Das Forum für Probe-Fahrer...

ich versuch ihn mal wieder zu beleben...

hab wie bereits oben erwähnt das problem, dass INT und HIGH nicht das tun, was sie sollen...

schalter wie empfolen ausgetauscht, keine veränderung...

doch das relais bzw der motor?

so, hab die tönungsfolie drauf

sieht echt geil aus und die blauen haben noch nix gesagt

zum treffen komme ich definitiv *freutz* :tup: kalt ist eig alles okay, wenn er warm ist, "leiert" er nen bisschen im leerlauf und neigt beim abbremsen/geschwindigkeit zum anhalten verringern zum ausgehen. also wenn die drehzahl vom "betrieb" wieder in den leerlauf geht. :denk: auch wenns eig käse w...

so:
neue kabel und Kerzen drin, Verteilerkappe getauscht, vorher die kontakte und Läufer (?) saubergemacht. hat sich zwar weiter beruhigt aber zickt immer noch...
öl und Kühlflüssigkeit sind genügend drin und mir gehen die ideen aus

ääääh... gut, mit 3-3,5mm zwischen den kontakten der kerzen, würd ich auch laufen wie nen sack nüsse -.-

dann einmal neue kerzen rein^^

die einzigen prägungen, die die felgen haben, sind

Brock-Car-Fashion

9JX16 H2 und

1845

mehr steht da nicht drin!
hab auch schon innen nachgesehen aber nichts gefunden!!

shit, die steht auf KEINER der felgen drauf!!

wie sieht die denn aus?
ist das diese (ich glaube) sieben stellige nummer?

hi @ all! ich wollte mal fragen, ob jemand von euch ZUFÄLLIG!!! auf seinem 1er die B2 von brock drauf hat und mir ne kopie der abe machen könnte. hatte schonmal bei brock selber gefragt und die wollten 85mücken FÜR NEN STÜCK PAPIER!!! daten meiner felgen, falls die einer braucht: brock B2 alu typ nr...

würde mich auch interessieren.
hatte schon an tönungsfolie gedacht

so, neue kabel drin. besser aber noch nicht gut... -.-

gleich mal die kerzen sauber machen und dann mal sehen...

wehe dat klappt dann nich...

vielen lieben dank für eure hilfe
sobald ich wieder etwas geld, werd ich mir neue kabel zulegen

vieleicht noch einen ratschlag, von welcher firma am besten und ob ich da auf etwas bestimmtes achten muss?

dann wirds das wohl sein...
1 u. 3 sahen nen bisschen angenagt aus... -.-

beifahrerseite 1 dann 2 u. 3 und fahrerseite 4

hab ihn eben nomma angemacht und "sie" tut jetzt so, als wär nie was gewesen...

wage ich zu bezweifeln, aber zk muss ich nachsehen...
kann sein, dass die jetzt nen bisschen verspackt sind. sind aber eig neu. ham vieleicht gerade mal 1000km runter oder so...
war ja außer an den kabeln niergenwo dran...