Das Forum für Probe-Fahrer...

Das war wirklich hilfreich!

Ekelige Innenausstattung?

Danke auch

1,5 Liter mag ein Übermittlungsfehler sein. Wir haben stille Post gespielt. Ich war arbeiten, Freundin war vor Ort.
Endtopf ist kaputt, Wasserverlust (siehe anderer Fred) und ein Loch im Längsholm. Und der Mistkerl hat mir den Felgenschlüssel nicht mitgegeben...

Da ist sogar der Werkstattmeister (kein Probe-Experte) ratlos: Unterhalb des Krümmers suppt viel Wasser raus. Er meint, es könne die Wasserleitung zum Turbo sein. Hat einer ne Idee. Man kommt wohl total beschissen dran.

Die Welt ist seltsam. Werkstatt hat heute noch 1,5 Liter Servo-Öl eingefüllt und nun geht die Lenkung. Aber: Das Servorohr ist tatsächlich total im Arsch.
Dafür habe ich nun neue Probleme....

Danke fürs schnelle schicken.
Nun muss ich nur noch die Schwergängigkeit in den Griff kriegen. Das geht mal gar nicht im Stand. Da würde der TÜV-Prüfer nur einmal kurz lächeln...

Ich hab grad Kühlerschlange und Steuergerät gebraucht angefordert.

Ich fürchte, da hat einer gefrickelt.
Wenn ich alle Tipps im Internet richtig verstehe, kann es eigentlich nur noch der Magnetschalter, das Steuergerät, die Kabel oder die Pumpe sein. Wenn es jetzt noch einen qualifizierten Service für diese Karre gäbe, währe es vermutlich ganz einfach.

Die Lenkung geht aber auch aufgefüllt nicht besser.
Vermute, der hat den wagen einfach leergefahren.
Woran merkt man, dass die Servo-Pumpe selbst in den Fritten ist?

Hi nochmal, Ich hab die Suche und Google benutzt. Richtig sicher bin ich mir aber mangels elektrifizierter Kenntnisse immer noch nicht. Meine GT-Lenkung geht immer schwer. Und sie verliert langsam Flüssigkeit (ich vermute die Kühlschlange). Ich hab den Wagen gestern gekauft und weiß nicht, wie es da...

Moin,
wir haben uns gestern den zweiten Probe GT zugelegt.
Aber Experte bin ich eher bei Granada und Taunus.
Angesichts des Zustandes des Neuen werde ich wohl viel Hilfe und Teile brauchen....
Ich komme übrigens aus Iserlohn/NRW .