Das Forum für Probe-Fahrer...

Memphisrain hat geschrieben:Der is nich zum tanken an den verschluss gekommen!



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rate mal warum er den wagen so tief gelegt hat

es gibt alle birnen für innen auch als LED in grün , blau und rot. ich habe blaue drinn , ist nachts beim fahren angenehmes licht. als ich das licht innen brennen lies sprang er nach einer woche und -20 grad trotzdem sofort an. im einstig habe ich selbergebaute led , die beim öffnen der tür weiß leu...

sieht aus wie ein relais ohne deckel.

steckt der deckel in irgend einer halterung noch drinne?

auser du willst ihn tiefer legen.....

nee klar , bleche rein

wenn du es kannst ist verzinnen die beste und haltbarste lösung

na dann willkommen in der chaostruppe .

glaub bloß nicht was die hier alles erzählen nur verrückte hier.

viel spaß und hoffendlich trifft man dich mal irgendwo auf einem treffen.

ich habe ihn paar mal in nürnberg bei streetculture getroffen. sein probe sieht wirklich top aus. ich hoffe der wagen bleibt am laufen und wird nicht zerlegt. mein chevy van habe ich auch nicht unter 16 liter bekommen , ausser auf meiner fahrt nach rumänien . über nacht bei fast keinem verkehr und k...

na dann willkommen bei den bekloppten hier und lern bis nächstes jahr zeltaufbauen , bevor du dich annen probe wagst

spurstange warm machen und dann diesen rostlöser mit vereisung drauf.
das hilft auch bei kaltverschweißten.
das vereisen bildet haarriße im rost in die der rostlöser eindringen kann. den gibt es im autozubehör.

ähmm nur mal als anmerkung. als meine krümmerbolzen abgerissen sind waren auch die symptome da , aber nur wenn er warm war.

hast du rußspuren am wärmeschutzblech? zu hören war bei mir nix .

Jo kurt du kennst die Straßen in Halle nicht, ich hab noch nie solche schlechten Straßen erlebt. Da sind solche fiesen Schlaglöcher das ein Kleinwagen reinpasst. die schlaglöcher sind ja nicht so schlimm , nur bitte die kinder nicht überfahren die darinne schwimmen und auch auf die u-boote aufpasse...

der vom mercedes sprinter passt gut und ist auch stabiler.

hatte so was mal in der lehre bei nem golf.
da war die dichtung zwischen bremsflüssigkeitsbehälter und hauprbremszylinder zugequollen.
hatte die selben symptome.
hast du beim zylinderwechsel neue dichtringe reingemacht? der vorratsbehälter ist ja nur aufgesteckt.

dann willkommen hier und viel spass. vieleicht kommst ja mal zum treffen im juli.

räder auswuchten lassen würde ich sagen