Das Forum für Probe-Fahrer...

auch von mir herzlich willkommen, komme auch nähe Straubing. Also auch nicht sooooo weit weg

lg dennis

hallo,passen auf den 16V genau so.
ich hab bei meinen 16V auch 8x17" drauf mit 215x45x17 reifen, Damit läuft er wirklich km/h genaus.
Weis jetzt aber grad die ET nicht, glaub 35 oder 38.

lg dennis

woran merkt man eig. das man den filter wechseln sollte?

ok, dann sag ich schon mal vielen dank.

lg dennsi

aber warum bleibt die temperatur normal wenn er das gebläse voll aufdreht und auf heiß?

Hallo, ein kumpel von mir hat ein erneutes problem. Wenn er ein stück fährt bis der motor warm ist schießt die Tempanzeige langsam hoch bis Anschlag. Außer er fährt mit vollem Gebläße bei voller Wärme, dann bleibts normal. Er war bei ner Fordwerkstatt. Der hat nur die 2 Schläuche vom Kühler befühlt ...

ahhh, muss ich morgen gleich kucken.

vielen dank schon mal

ja. aber die leist wird von innen geschraubt oder?

da muss die verkleidung von A und B säule runter, oder? und der dachhimmel!?

lg

keiner ne idee?

weis nicht ob das ne möglichkeit wäre.
Man könnte doch mal nach und nach ne sicherung ziehen. dann würde man vielleicht wissen, in welche kreislauf das piepsen kommt.

und bist fündig geworden?

Hallo, wie bekomm ich die leiste so direkt am dach anntlang geht am besten und schadenfrei runter.
Da an der kante vom doch sie ne kleine rostbeuel gebildet hat


danke

frag mal momo, der hatte mal ne kopfdichtungschaden beim 24v

hmm, was kann alles suren???
Vielleicht relais?
sonst is ja nix wo da drin noch suren/piepsen kann oder?



edit: piepst es auch wenn das licht an ist?
Vielleicht ist auch auch der stellmotor von nen scheinwerfer? oder motor von leuchtweitenregulierung