jo, fast die gleiche vermutung.
Würde auch den defekten Kühler vom Patte erklären.
Die Suche ergab 424 Treffer
- 21 Dez 2012 17:55
- Forum: Probe I Technik
- Thema: lauras kühler spinnt ?!
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- 20 Dez 2012 09:49
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Fächerkrümmer für KL
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AW: Fächerkrümmer für KL
Jo den Beitrag hab ich gemeint war mir nur nicht mehr sicher wo er steht.
- 19 Dez 2012 20:22
- Forum: Probe I Technik
- Thema: [solved] Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
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AW: [solved] Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
Falls ich dran denke die Tage. In einer ruhigen Minute, widersprech ich calli. Wenn auch ungern. Mal ein wenig was die Einstellungen der Zug und druckstufen angeht im Bezug auf den normal Nutzer. Wird zwar sehr einseitiges Gespräch zwischen uns. Aber sehr informativ für den Rest. Aber mit dem Handy ...
- 19 Dez 2012 16:51
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Fächerkrümmer für KL
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Re: Fächerkrümmer für KL
Das erste Tuning bei Automotoren fängt beim Abgas und der Frischluft an. Wenn man es vernünftig macht. Die Originalanlagen sind so gebaut das sie die Normen auf der ganzen welt einhalten können. Wenn du also: - Fächerkrümmer - 200 Zellenkat - 2.5Zoll ab kat mit freeflow ESD einbaust, wirst du merken...
- 16 Dez 2012 00:07
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Fächerkrümmer für KL
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Re: Fächerkrümmer für KL
So wie bei den meisten ist die Verarbeitung warscheinlich Murks. reißen alle recht schnell, und vor allem müssen die Flansche nochmal geplant werden. Die sind meist krumm und schief.
Sonst ist es ziemlich Wayne wo du den kaufst.
Sonst ist es ziemlich Wayne wo du den kaufst.
- 22 Nov 2012 12:45
- Forum: Probe I Technik
- Thema: t25 Flansch
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AW: t25 Flansch
Ich korrigiere doch mal ganz hart. Der gepostete lader ist deutlich großer als der ihi
- 20 Nov 2012 23:45
- Forum: Probe I Technik
- Thema: t25 Flansch
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AW: t25 Flansch
Ok. Die BT lader sollen wirklich Rest gut. Muss sagen das die bei mir auch eine Wahl wären. ...
Aber Vorsicht. Der drückt deutlich her als der original..
Aber das sagte ich schon. Viel Erfolg damit.
Aber Vorsicht. Der drückt deutlich her als der original..
Aber das sagte ich schon. Viel Erfolg damit.
- 20 Nov 2012 12:35
- Forum: Probe I Technik
- Thema: t25 Flansch
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Re: t25 Flansch
jo ich tu mir auch immer den streß an und bau alles komplett um, das ich einen lader verpflanzen kann der die gleiche größe hat
- 19 Nov 2012 21:25
- Forum: Probe I Technik
- Thema: t25 Flansch
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Re: t25 Flansch
juhu bald gibts wieder Günstige Probe Teile :rofl: Mal ehrlich Jungs, wer die Suche benutzen kann, wird zu dem Thema mehr als genug finden. Der thread im MT ist von 2008... Da wird sogar noch Solid erwähnt :haue: Egal, blas du deinen Motor mal fleissig mit einem Gt25/28 oder gar 30 auf, die Kolben w...
- 24 Okt 2012 13:42
- Forum: Probe II Technik
- Thema: 24V dreht nur noch bis 5000 U/min
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Re: 24V dreht nur noch bis 5000 U/min
Was sagen die Fehlercodes.
- 24 Okt 2012 12:31
- Forum: Probe II Technik
- Thema: 24V dreht nur noch bis 5000 U/min
- Antworten: 7
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AW: 24V dreht nur noch bis 5000 U/min
Vris. Das schaltet da in dem Dreh rum.
Gib das mal i die Suche ein gibt's ne gute Anleitung zu zum testen.
Irgendwas mit Papier ins gestänke klemmen das du siehst ob das 2te schaltet.
Das 1 vris sieht man schon im Stand.
Gib das mal i die Suche ein gibt's ne gute Anleitung zu zum testen.
Irgendwas mit Papier ins gestänke klemmen das du siehst ob das 2te schaltet.
Das 1 vris sieht man schon im Stand.
- 19 Okt 2012 23:10
- Forum: Probe II Technik
- Thema: ABS macht Stress
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Re: ABS macht Stress
Didi ist sicher kein Regengott. Aber da er sehr sehr sehr sehr viel Erfahrung mit dem Probe hat, grade weil er ihn mit gebaut/entworfen hat.
Hat er doch meist den richtigen riecher und Vorschlag für diese Autos.
Daher kannst du ihm doch schon sehr vertrauen
Hat er doch meist den richtigen riecher und Vorschlag für diese Autos.
Daher kannst du ihm doch schon sehr vertrauen
- 09 Okt 2012 09:07
- Forum: Probe I Technik
- Thema: 12 psi????
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AW: 12 psi????
Verschenkte leistungs... ich bin teilweise 18 - 20 Grad gefahren. Ok e85 und afr 10-11. Aber Nissan geht bei 1 bar nur auf 11 Grad.
- 08 Okt 2012 19:43
- Forum: Probe I Technik
- Thema: 12 psi????
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Re: 12 psi????
sry schmiddi, ich widersprech dir da deutlich. Bei 12.5- 12.8 haste zwar gut leistung aber zuviel abgastempt.
Ausserdem biste da schon sehr knapp dran das er klopft. Bei vollast würde ich nir über 12 AFR gehen.
Ausserdem biste da schon sehr knapp dran das er klopft. Bei vollast würde ich nir über 12 AFR gehen.
- 08 Okt 2012 18:47
- Forum: Probe I Technik
- Thema: 12 psi????
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Re: 12 psi????
Kurze Info ich bin ne Lamnda bei vollasst von 10.5 - 11 Gefahren. Also schon recht angefettet oben raus. Das brauch man aber auch.
Ich kenn die P1 Maps nicht wirklich, aber wenn ich mir alle Nissan Maps anschaue die gehen Teilweise sogar auf AFR 10 runter.
Ich kenn die P1 Maps nicht wirklich, aber wenn ich mir alle Nissan Maps anschaue die gehen Teilweise sogar auf AFR 10 runter.