Das Forum für Probe-Fahrer...

Da gibt's ne ziemlich einfache Regel wenn man einen Probe fährt:
Gehe niemals zu Ford wenn du Teile brauchst, sondern versuch dein Glück einfach bei Mazda!

Muss ich an der Stelle widersprechen:

Lichtmaschinendaten:
1er Turbo: 70A
1er LX: 90A
2er 16V: 80A
2er 24V: 90A
Quelle: Performanceprobe

Herzlich willkommen bei uns auch von mir!

Ich hab hier zwar nicht alles gelesen, aber wenn ichs richtig verstanden habe, dann ist eine Lambda defekt.

Daher stellt sich mir nur eine verdammte Frage:
Was ist so schwer dran einfach mal die beiden oder meinetwegen auch nur die defekte Lambda auszutauschen?

Ich weiß

Ich hab's jetzt nicht genau im Kopf, aber ich meine Pascal ist bei hohen Ladedrücken, weil er mit der Abstimmung noch nicht fertig war, 8° Zündung gefahren.

Ich weiß jetzt nicht mal, was der F2T Serie hat.

Andy, ich kann mich da auch nur auf die Erfahrungswerte von Pacal und dessen AFR verlassen. Meines Wissens war er da noch weit genug weg vom Klopfen. Gut da muss ich auch dazu sagen, dass die Zündung dementsprechend konservativ war. Aber trotzdem, kurz gesagt: Mit ner Breitbandlamba, ner Abgastempan...

Also bei neuen Auto werden IMMER sogenannte NEFZ Angaben gemacht um die einzelnen Modelle und Motoren miteinander vergleichen zu können. Der sog. NEFZ verbraucht ist bei jedem Motor unter den gleichen thermischen und fahrzyklischen Bedingungen gemessen. Alle Infos zu NEFZ findet man hier So und beim...

schmiddi hat geschrieben:Man kann mit ner Getriebeadapterplatte nen komplett anderes Getriebe anflanschen, natürlich auch nur wieder mit Einzelanfertigungen für die Antriebswellen.

Ich zitiere meinen Post mal selber

@Mave: Du hattest mich ja deswegen auch schon mal angeschrieben. Sorry bisher keine Zeit gehabt. Aber ehrlich gesagt teile ich da die Meinung der anderen. Wenn du 2,5L nach schütten musstest, dann wird sich das wohl oder übel erledigt haben. Ich hatte noch die Synchronringe im Kopf, aber bei denen h...

Na dann mal herzlich willkommen bei uns!

Kommt ein bissle drauf, was man mitm Probe vor hat ;) Wenn man in PS Regionen hin will, wo man eh schon 3-5k, oder auch mehr, ausgegeben hat, dann kann man auch mit ner Getriebeadapterplatte nen komplett anderes Getriebe anflanschen, natürlich auch nur wieder mit Einzelanfertigungen für die Antriebs...

Zum Thema Öl kannst du dich zur Genüge durch Forum wühlen Aber kurz gesagt, für die "normale" Fahrweise reicht das vollkommen!
Wenn wir und dann mal sehen, kann ich dir mal so ein bisschen was erzählen!

Gkiokan hat geschrieben:@schmiddi, magst du mal bei Zeit und Lust den Wagen kurz durchchecken?

Das lässt sich ganz sicher einrichten. Schick mir am Besten einfach mal deine Handynummer, dann ruf ich dich morgen oder Dienstag einfach mal an und wir machen was aus!

Gruß
Schmiddi

Moin aus Dachau, herzlich willkommen bei uns!

Das mit den Links bekommst du schon noch hin, ist nicht wirklich schwer!

Zum Thema Euro 2: Keine Chance! Da musst du in den sauren Apfel beißen müssen und das bleibt leider auch auf Dauer so