Das Forum für Probe-Fahrer...

dann muss ich mir fürs Multi ne arge Verlängerung basteln
Das StG sitzt inner Mittelkonsole drinnen im Fahrerraum...

Wie death oben schon geschrieben hatte, wie im Flugzeug. Atombombensichere Blackbox

Also, rein theoretisch..

Den passenden Stecker ab am Steuergerät und da den Sensor messen...

Er läuft wieder Hurraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!



bin vorhin nochmal runter zu den beiden.. Golf und Nero..
wollte am Golf nochma das Wasser kontrollieren.. war nochma am Kofferraum vom Probe und denke mir so wasn da los ??

Der Crash - Schalter is ja noch ausgelöst... hatte ich den jetz so rein in den Kofferraum oder hat der ausgelöst?

dann nochmal von vorne angefangen zu überlegen.. hab das Ding ja raus gehabt.. abgestöpselt etc.. pp..
und hatte den dann zwar wieder an den Stecker angeschlossen aber durch die ganze Sucherrei, Messerrei, Kontakte abbürsten und einsprühen etcc... nur im Kofferraum liegen lassen.. und nicht mehr befestigt..

Heut früh dann beim Startversuch hatte sich der Wagen etwas geschüttelt und ich dachte... na der wollte doch eben..
da mus sich der Chrash - Schalter durchs schütteln ausgelöst haben

Gleich mal alles Werkzeug zur Seite geräumt und vor allem erstma den Crash - Schalter fest gemacht dann gleich ne Runde gedreht...

alles prima, perfekt.. läuft ohne Murren

Morgen ganz fix zum Elektronikfraggle und erst mal 400 Ersatzsicherungen kaufen


Aber cool, war ne schwere Geburt aber du hast es geschafft


Herzlichen Glückwunsch

Death hat geschrieben:Morgen ganz fix zum Elektronikfraggle und erst mal 400 Ersatzsicherungen kaufen

die muss ich sogar noch abnehmen.. hab dort ja gleich gesagt, als ich erfahren habe wie selten die die haben.., das ich die nächste Bestellung aufkaufe

aber war schon doof... hätte mir vorhin fast in den Allerwertesten gebissen.. warum hab ich den blöden Schalter nicht heut früh schon wieder an der Stelle befestigt, an die er eigentlich hingehört??

morgen in aller Ruhe die restlichen Verkleidungsteile montieren..

warum kommt einem das nie so viel vor wenn man alles auseinander nimmt??

bestimmtnochdreiStundenamzusammenbauenmorgenGrüße

Bravo momo, hiermit wirst du mit sofortiger Wirkung, zum Probe Obermaschinisten 1. Kajüte befördert.

Genau !

( in Fachkreisen auch Deckschrubber genannt hihihihi )

nee neee.. wenn schon dann mit Hilfe von Death zum Probe

Ich glaub ich hab so ziemlich jedem Stecker im Motorraum guten Tach gesagt... von den ganzen Kabeln und Messergebnissen mal abgesehen

und natürlich ein großes Danke an alle die mich unterstützt und auch mit mir gelitten haben

Neee

Aber sein erstes Lehrjahr in Sachen Autoelektrik hatt er nu abgeschlossen, in einem Einwöchigen Crashkurs...

Ab morgen werden Steuergeräte programmiert...

Wollen wa doch ma schauen, ob wir den nicht zum malochen kriegen

nen zweites StG hab ich ja noch... ach nee.. sogar noch eines.. ein zweites KL 07 und nen KL 54 glaub ich.. ausm 94er 24V...

aber neeeeee

ich maloche lieber wieder in meinem Büro ab morgen...

ok.. erst muss der Probe wieder zusammengebaut werden.. aber dann..

Tja momo, das war ein Warnschuss vor den Bug vom Nero. Ich hatte dich ja vor einigen Wochen schon gewarnt, dass das passieren könnte. Erinnerst du dich, es ist gefährlich neben seiner Geliebten an einem Golf rumzufingern.
Ich habs ja geahnt Grüße

Und Vergiß deine Einkaufliste nicht...

Ein eigenes Messgerät muss auf jeden Fall her

schon bestellt...

genauso wie ne Arbeitsleuchte mit Magnet, da hätte ich gestern die Verkabelung schon fertig machen können

Und die ganzen Sicherungen nicht zu vergessen