orig. batteriehalter

Reparatur für den 24V, technische Fragen zum 16V?

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metal-michi
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orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 22 Jun 2010 19:17

nabend!!
sind v. 2er probe, egal ob 16v,24v oder us,ecp alle orig. batteriehalter gleich?!

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 22 Jun 2010 19:29

sorry was ich noch hinzufügen muss....
also ich meine zum eigentl. befestigen der batterie den bügel...
MfG. MICHA

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von Kettenklaus » 22 Jun 2010 19:43

Also mein 24er hat nur ein Klotz unten mit Schraube beim 16ner weiß ich nicht
Grüße Klaus
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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 22 Jun 2010 19:46

ok....... mhm....

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von Kettenklaus » 22 Jun 2010 19:57

Sonn Bügel wie beim GT Turbo gibt es nicht ,ich hatte auch mel ein
Grüße
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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 22 Jun 2010 20:04

ahja ok....
keine ahnung, fahr ja auch n 1ser, der 2er is v. meiner sis..
anscheinend hat sie s erst kürzlich bemerkt dass des ding fehlt, naja und fürn tüv dann sollts sicher fest sein...
notfalls müsste man was selber machen, aber erstmal die einfachere variante...
gugn bzw. suchen...

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von Kettenklaus » 22 Jun 2010 20:21

Die halterung sied mann nicht so einfach,muste direckt an der Batterie forne runterschaun dann sied nann es
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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 22 Jun 2010 20:34

ja klar batterieträger/platte is nat. drin...
wie gesagt der rest, bügel mit gewindestangen an den meist unten haken sind oÄ. fehlt....
aber hab ja keine ahnung wie des am 2er is...

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von hexemone » 22 Jun 2010 21:00

Die Befestigung der Batterie beim Zweier is immer gleich - ein Kunststoffklotz, der vor der Batterie reingeschraubt wird, gibbet bei Mazda für knappe 8 Öre - oder du baust dir was selbst - hab auch schon gesehen, daß sich manche nen Holzklotz reingepfrimelt haben ;) :haue:
*hexhex* ich bin weg :hexe:

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 23 Jun 2010 22:29

ah hi .....
ich glaub ich weiss was ihr meint....
haben viele andere autos, gerade,ältere autos auch, nur dass die aus metal sind...
dass dings presst quasi durch die schraube am batteriesockel an....
so n ding hat mein alder polo zb...

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von momo » 23 Jun 2010 22:43

genau metal-michi... die Polos hatten das auch. ;)
" TU ES JETZT!!! Manchmal wird aus "Später" "Nie".....

"Die ZUKUNFT ist Heute!"

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 24 Jun 2010 18:17

also ich weiss ja ned..
bei den 2er probes....
tausend verschiedene zündverteiler, mal 2 lambdasonden, mal gar 4
einmal mit original fächerkrümmer einmal wieder guss
uva.wahrsch.

also bei meiner schwester ihrem se ist die batt-trägerplatte aus hart-kunstoff. heud war ich aufm schrotti bei uns in der gegend da stand n ausgeschlachteter 2er 16v... der hatte wieder ne trägerplatte aus stahl... :spin:

was ist überhaupt gleich an denen, haha spass...
mhm aber was ich sagen wollt bei dem war kein so n spannklotz/plättchen sondern so n läppsches plastikklump...

ahh, ein grund mehr n 1ser zu fahren echt wahr.. 8)

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von Hosi-San » 24 Jun 2010 18:47

Die Kunsstoffplatte ist eigentlich wie ne Auffangschale, hatte ich im 1er auch, darunter ist das Dingens aus Metall. Bei vielen ist die Kunststoffplatte einfach nur zerfleddert und wurde entfernt
:hosi: Bild

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Re: orig. batteriehalter

Beitrag von metal-michi » 24 Jun 2010 18:52

:oh ah, so langsam werd ich schlauer was mitm 2er zu duuuun hat... :tup:
danke dir!

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