Das Forum für Probe-Fahrer...

Hi Leute,

hab mir jetzt en 24V Medici Baujahr 97' gekauft, das Auto ist ein Traum, nur leider springt er im kalten Zustand schlecht an!

Zündverteiler wurde gewechselt, Kraftstoffpumpe, Zündkerzen auch! Er springt nur an wenn ich ein bisschen mit dem Gasspiel, aber meistens auch nicht gleich beim ersten Mal!

Fehlercodes wurden noch nicht ausgelesen, kann ich das bei dem Baujahr selber machen oder muss ich da zu ner werkstatt? beim t22 konnte ich das am Blinken der Check Engine Leuchte ablesen.

und das zweite ist, beim Lenken entstehen ganz laute klackernde oder auch schon krachende geräusche, was kann das sein?

Oha und fast hätt ich was vergessen, wenn er ne weile steht, dann bekomm ich keinen Gang rein, außer ich muss ein paar mal die kupplung treten, dann gehts!

Ich wär euch wirklich für Hilfe dankbar!

Gruß Benny

Auf die schnelle kannste folgendes machen

Getriebeölstand kontrollieren.
Servoölstand kontrollieren.

Kannst ja mal die Suchfunktion füttern. Gib mal nur Servo und nur Getriebe ein.

Mit dem schlecht anspringen müssen andere was sagen.

Gruß
Michael

Fehlercode kannste selber auslesen

Klik

Dann wurde ich mal nachschaun ob genug Getriebeöl drinne ist

und Servoöl nachsen,das Klackern ist doch nicht bein fahren in der Kurve Oder?
ich würde auch mal diesen Stecker nit Kontakspay behandeln

Klik

Grüße Klaus

Ach neue Zündkabel ,oft liegt es auch daran
Grüße

erstmal vielen Dank werd ich auf jedenfall alles mal testen! bzw nachschauen!

wegen dem Lenken, also wenn ich das lenkrad voll in eine richtung einschlage passiert nix, fahr ich dann aber los, fängts an mit klackern, bzw richtig zu krachen, im stillstand kann ich alles ohne geräsuche drehen!

das mit dem sensor werd ich auf jedenfall prüfen, wär ja cool wenns nur daran liegt, obwohl, klingt so als ob die Probes mit dem Problem alle gar nicht starten, meiner Springt ja an, mit gaaaaaaanz viel gefühl, werds aber trotzdem ausprobieren!

Meld mich dann nochmal, wenn ich genaueres weiß!

Es ist das Gelenk von der Antribswelle,muß neu werden
Grüße

So hab heute endlich mal meine Fehlercodes ausgelesen, hoffentlich richtig naja Ich hab zwar nachgeschaut, was sie bedeuten, habs aber nicht wirklich verstanden! könnte mir da jemand was zu sagen?

Hier erst mal die Fehlercodes:

P1402
P1345
P0302
P1744

Vielen Vielen Dank sag ich an dieser Stelle schon mal

Servus,
Kettenklaus wenn ich noch meine Meinung sagen darf. bei meiner 1er gt waren die vorderen Fädern die gekracht haben und genau zu den Zombi_US7 beschreibung passen, aber vom genauer denken deine Version ist sicherer,ich wurde empfehlen nach beides nach zuguken


MfG MCM

kann mir zufällig jmd. was über die oben genannten Fehlercodes sagen?

P1402 EGR Positionssensor Schaltkreis Fehlfunktion

P1345 CId Sensor (CMP-Sensor) Schaltkreis Fehlfunktion

P0302 Zylinder 2 Fehlzündung detektiert

P1744 Torque Converter Clutch solenoid malfunction

Bitte
Grüße Klaus

Hast eine PN
Grüße Klaus