Das Forum für Probe-Fahrer...

Wir waren heute mit ihrem Base beim TÜV , soweit alles i.O.außer hinten eine Koppelstange, nur isser durch die AU gerasselt wegen defektem Kat. Jetzt suche ich dringend einen Kat für den Base, sind Kat`s vom 16 V und 24 V gleich ? Wer noch was liegen hat , her damit, hab nur 4 Wochen Zeit für Nachuntersuchung.

Kein TÜV bekommen wegen defekten Kat komisch hab vor einerhalb jahren meinen mit defekten kat und kaputte lamba Sonden durch den tüv geschickt und mona ihren dieses jahr mit kaputen kat beide sind ohne Probleme durch gekommen !!!

Solltest mal nen anderen TÜV auf Suche!!!

Und wegen dem Qualm hat der nix gesagt beim Base ??

Naja seit Januar gibts keine Plakette wenn man bei der AU durchfällt. Wenn der Base warm ist qualmt nix mehr nur wenn er kalt ist.

Da muss ich mich mal Fussel anschließen, wechsle Deine Werkstatt, TüV bei mir haben die werte auch nicht 100% gestimmt und ich habe diese 1ne Plakette ohne mängel bekommen.

Aber wenn er kein TÜV bekommt,
Dann kann ich ja die Radkappe bekommen......oder

Naja bei geringen Abweichungen hätte mein TÜVler auch nix gesagt aber wenn bei erhöhter Drehzahl die Werte doppelt so hoch sind wie sie dürften, kann er nix mehr machen. Leerlauf hat gestimmt der Rest nicht♦

Du es gibt auch Spenderfahrzeuge un dann passt das

Und was ist jetzt mit den Radkappen

ich könnt ja mein Urlaub vorverlegen.. und nehm den Base mit...

dann kappt das mit der AU

Wenn es bei Dir nicht klappen sollte kommt Ihr einfach bei mir vorbei

oder bei mir da gibt es AU vom BMW 3er cabrio fürn probe und alles ist geritzt

Gestern beim Base neues Hosenrohr und gebrauchten guten Kat eingebaut und Koppelstange hinten erneuert, der alte Kat hatte nicht mal eine Spur einer Zelle im Innenraum, der war leerer wie leer , so konnte er nix katalysieren. Morgen 13 Uhr TÜV Termin. Hector hab ich aus diesem Grund nicht fertig bekommen, ich peil mal nächsten Mittwoch an.

Heisst, der Kat hat sich im wahrsten Sinne des Wortes "verflüchtigt"...

Nee nee, beim Sunrise war der orginal Kat durchgebrannt da war nur ein Durchgängiges Loch von ca 6 cm und rundrum hat man noch die Zellen gesehen und er hat beim dagegeschlagen gerasselt .Beim Base war nix, der war komplett leergeräumt, da hat nie was geklappert oder gerasselt. Den hat euer Vorgänger leergeräumt. Egal morgen kommt er durch.

öhm... als wir den damals beim Tüv vorgefahren haben war aber der Kat noch da... da kam er auch ohne Probleme durch die AU und Tüv...

Aber das mit dem Kat verflüchtigen hammer erst neulich bei Yvonnes Mazda gehabt... da is nimmer viel da... jetzt wissen wir warum der so rappelt...

letzte Reste durch den Endschalldämpfer jagende Grüsse

Für den nächsten Tüv brauch mer nen neuen Kat ...

Jetzt hat er TÜV, traumhafte Abgaswerte. Nur noch den Minikat einschweißen dann ist er 100%ig dicht und irgendwo rappelt der Auspuff an die Karosse , das neue Hosenrohr war wohl etwas länger.Egal das hat noch bissl Zeit , jetzt kommt erstmal Hector drann.

na solange der Auspuff an der Karosse rappelt.. weißt das er noch da is

prima... wieder zwei Jahre Ruhe..

und ein sicherer Probe auf Deutschlands Straßen