Das Forum für Probe-Fahrer...

hallo...
mhm also wie ich seh gibt s dann doch schon einige möglichkeiten...
konnte diese woche gar net schauen, da meine schwester mit ihrem probe in hamburg unterwegs ist......
naja ich hoff dass das piepen,suren mal keine böse folgen hat...
wenn se nimmer zurück kommt weiss ich ja was los ist

MfG.

sooo, sie ist sonntag mittag heile zurückgekommen mit ihrem wagen....
der piiiiepston der SCH.......-ekelhafte ist genauso noch da wie er war.....
wir hamn überall gegugt nochmal- keine chanche, es ist unlokalisierbar.......
wir wissen diesbezüglich nich mehr weiter und werkstatt kommt voerst mal nicht in die tüte, weil sonst wird s mal richtig teuer....

dass wichtigste ist jedoch, dass er sauber und fein läuft, ohne zicken oder sonstiges, wenigstens dass
MfG.

weis nicht ob das ne möglichkeit wäre.
Man könnte doch mal nach und nach ne sicherung ziehen. dann würde man vielleicht wissen, in welche kreislauf das piepsen kommt.

Also das geht ja echt nicht mehr. Pass auf, entweder du packst deine Schwester und/oder ihren Probe mal ein und kommst zu uns rum. OOOOder aber, ihr wartet noch 4 Wochen, dann kommen wir am Freitag, den 17.12. gegen Mittags mal bei euch vorbei!

hey jay

also was soll ich sagen??!
das wäre echt ein verdammt schönes angebot, da sagen wer ned nein.. vorausgesetzt ihr habt wirklich zeit mal für sowas und es bereitet dir/euch keine umstände!!!!??...


aber zuvor die idee mal mit den sicherungen??! wär des nix?!

MfG. MICHA

Denk ich jetzt eher weniger...

Wollt ihr denn mal vorbeikommen? Oder wollt ihr die paar Wochen noch warten?

also warten können wir schon!!
was würde denn euch eher entgegenkommen??!

Uns isses relativ gleich - müsstet halt nur sagen wie es euch besser passt. Wenns Piepsen zu sehr nervt und sie damit noch 3-4 Wochen rumfahren muss... dann könnt ihr gern schon früher zu uns kommen

oh mann find s echt total nett v. euch-wahnsinn!!!!
ich werds mal mit meiner schwester die tage abklären, was ihr lieber wäre bzw. wie s ihr zeitlich hineinpasst

habt jetzt schon was gut bei uns


ich mach nochma meldung bei euch 2en......
MfG. MICHI

soodele gudn abend, gibt wieder tolle neuigkeiten......
nachdem der ekelhaft anhaltende piepston aufgehört hatte und der Bock f. 3,4,5 was weiss ich tage problemlos lief, nun dass AUS des fahrens, er will nimmer!!!
ich war auf montage und vorgestern abend rief meine sis an die s mir erzählt hat-toll wah...
einen tag später springt er wieder an
ich hab schon öfters gehört dass zickende zündverteiler oft an 2er gern den geist aufgeben(hamn die eigentl. auch die zylinderidentifikationssensoren wie der 1ser im ZV)??! wenn diese kontakte schon arg zusammengeschmort sind, wäre es ja so..
beim kontroliieren: funke und sprit war zum zeitpunkt da!!
heisst also mal will er mal nicht...
aber was mich stutzig macht, ist ja der dagewesene bzw. verschwundene piepston, sollte man eigentl. meinen dass es mit dem nen zusammenhang hat, dass er ab und an nimmer will

ich muss jetzt endlich mal den fehlerspeicher auslesen und kuckn ob da was dabei rauskommt....


jay und mone: was hat n der 96 er SE bzw. wie les ich ihn nochma aus??!
kann ich doch noch so machen wie an nem 1ser oder?!
beim 2er waren s doch mehrere varianten des auslesens....
also er hat auch die motorkontrollleuchte ( check engine)..

MfG.

hier steht wie es geht

und hier was sie bedeuten...

aber auslesen musst schon selber

OK, nochmals DANKE MOMO!!!!

also da der Probe SE ja ein original ami- Probe ist und soweit ich weiss ein 96er oder 97 bj. ist hat er laut wiki ja obd 2...
versteh ich dass richtig, dass ich dass nur via Fehlerspieichergerät auslesen kann??!
wenn ja, PROST-MAHLZEIT, sowie ich FORD kenn, haben die Pfosten eh keinen STECKER(adapter) da....

MfG.

Ham se auch nicht - mach das mit der Brücke - wenn du ne Check Engine Lampe hast dann funzt das auch

Oder zum Mazda Händler die haben (jedenfalls bei uns hier) unseren ehemaligen an einen Laptop angeschlossen und mir damals alles aufgezählt was er hatte. Ich glaube es war Mazda Koch, ich weiß allerdings nicht ob die bei Euch auch vertreten sind. Einfach mal anrufen bei denen, Du hast ja einen Mazda Motor.

hi..
naja zu mazda werd ich genauso wenif gehn, wie zu ford...
aber danke!!
mone: was meinst du mit brücken?!
also mit nem stück draht nen gewissen pin auf masse legen, so wie an meinem 1ser?!
weiss nich mal, hat der diese bescheurten 4 stelligen codes?!