Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Reparatur für den 24V, technische Fragen zum 16V?

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Kettenklaus
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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kettenklaus » 05 Apr 2011 23:27

Na das singnal kommt von cps und du hast dein in ZV,ein versuchist es wert finde ich ,bei mir ,beim alten Probe ein97er ist es mal der CPS stecker gewesen den hast du nicht bei dir ist alles im zv ,ich finde ein versuch ist es auf alle fälle wert
Grüße Klaus
und die werte die da ankommen nüssen sind im milli bereich,glaube es waren so 0,5 oder so ,kann mann nicht mit ein multimeter messen da brauch mann ein o...... ? komme nich drauf wie das teil heist
Grüße Klaus
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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Sims » 06 Apr 2011 11:50

Wie ich dir schon am Telefon sagte..
Der Zündverteiler ist hinüber.

94er und 93er haben 2 Sensoren, zur erfassung der Motordrehzahl. Einer sitzt an der Nockenwelle (welcher eigentlich bei allen 93ern und 94ern hinüber ist) und der andere im Zündverteiler... merkste was? ;-)
Probleme lassen sich auch dramatisieren, ähnlich wie bei Momo.

Grüße
Simon
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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kawa68 » 06 Apr 2011 16:51

Dann habe ich Dich falsch verstanden. Ich dachte, beide Sensoren könnten eigentlich nicht kaputt sein.

Aber ok. Was muss ich jetzt bestellen ? Einen neuen ZV, oder diesen Reparatursatz ? Transistor selber, gibt's ja nicht ......

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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kettenklaus » 06 Apr 2011 17:16

am besten ein neuen,wenn du kein zum testen hast
auf die nummer achten
Zuletzt geändert von Kettenklaus am 07 Apr 2011 09:03, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kettenklaus » 07 Apr 2011 09:03

Kick mich

Mann ich werd alt :haue: :D
Grüße Klaus
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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kawa68 » 17 Apr 2011 11:22

ZV is´ bestellt. Is´ ´n ganz netter, dieser Herr Pipoli.

Jetzt muss es nur noch DAS sein .... :denk:

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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kawa68 » 23 Apr 2011 17:43

Bild Bild

Er läuft !!! Er läuft !!! Er läuft !!! ............

Es war also doch der ZV.

Danke an alle die mir geholfen haben. :five:

P.S. Ich hab´ jetzt aber immer noch zuviel Öl im Motor. Ca. ´n Zentimeter über Max. Muss das raus ?

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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Death » 23 Apr 2011 18:50

Gut isses nicht, saugs doch anne tanke eben ab..
Da trägste zwanzig Jahre nen Stahlhelm, wat kriegste.....


nen Bauchschuß.

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Re: Leerlaufproblem nach VDD-Wechsel

Beitrag von Kettenklaus » 23 Apr 2011 20:44

Na sagte ich doch ein versuch isses wert :tup:
schön
Grüße Klaus
Das Öl muß rauß ,kommt zur Schaumbildung ,dann keine richtige Schmierung usw. :(
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