Das Forum für Probe-Fahrer...

So. Nachdem der Probe letzte Woche beim Renovieren war, haben wir auch den ABS-Sensor gewechselt, da der immer leuchtete.
Habe das Auto dann in der Werkstatt abgeholt und bin nach Hause gefahren. Nix !
Jetzt ist es aber so, daß die ABS-Leuchte bei jedem Start angeht. Fehler hab´ ich ausgelesen: FC 12 ( vorne links ). Also genau der, den wir gewechselt haben. Wenn ich auch den Fehlerspeicher lösche, kommt dann sofort wieder die Leuchte.
Wenn ich aber während der Fahrt den Motor aus- und wieder anmache, bleibt die Leuchte aus. Ich denke, da wird dann wohl kein Check mehr gemacht.
Der ABS-Sensor ist vom Andreas Bach und er wird den schon gemessen haben. Von daher denke ich nicht, daß der Sensor kaputt ist.

Hiiiiiiiiiiiilfe.....

Hmm, hab ja leider dieses Problem bei meinem auch noch nicht lösen können. Muss mich aber jetzt mal intensiv darum kümmern, denn ich muss ja im März zum Töff.
Viel Glück beim lösen des Problems...

leuchtet eig. die ABE leuchtet kurz auf wenn man die zündung einschaltet? denn men ABE funktionierte letztes mal auch nicht, aber das lämpchen leuchtet auch ned

danke

Ja. Beim Zündung anmachen leuchtet die ABS-Leuchte kurz.

dann muss ich mal ausbauen und kucken ob der vorbesitzer das lämpchen rausgenommen hat

tausch doch vorne rechts und vorne links mal gegeneinander aus...

wandert der fehler mit, hat der gute herr bach nicht gemessen, bleibt der fehler an der gleichen stelle, wirds ein kabelbruch oder ähnliches sein....

cu
kurt

Das Lämpchen vom ABS im Tacho kann man nicht ausbauen, wenns kaputt ist (oder fehlt) dann gibt es einen Warnton, der sich nicht abschalten lässt. (das hört man wunderbar wenn diese Lampe mal defekt ist )

@Kawa - sind deine Achsmanschetten usw in Ordnung? Jegliche Verschmutzung durch Fett etc. nimmt das ABS bzw. der Sensor sehr übel und quittiert dann den Dienst - sprich, etwas Verschmutzung am ABS-Sensor zeigt sich etwa durch teilweisen oder ganzen Ausfall des ABS-Systems.

@ Dennis
Bei dir waren beide Achsmanschetten gerissen so wie du geschrieben hast - in Spalt war eine kaputt und das Fett schon gut verteilt, wenn nicht mehr richtig sauber gemacht wurde nach der Reparatur kanns zu Fehlermeldungen und Ausfällen kommen

also, da lämpchen war kaputt und es gab keinen piep ton, es wurde alles vom fett befreit. werd wenn ich zeit hab mal den fehlercode auslesen

normalerweise müsste der piepsen... wenn ich an den Krach denke, den unser schwarzer 16v machte, als die Birne kaputt ging...

@Kawa
ihr habt den ABS Sensor wenn ich das richtig lese nicht nochmal getestet vor dem Einbau, richtig?

hexemone hat geschrieben: @Kawa
ihr habt den ABS Sensor wenn ich das richtig lese nicht nochmal getestet vor dem Einbau, richtig?

Ähm. Nö.

Der Andreas Bach schrieb mir, daß er die messen würde und die 1,4 Ohm Widerstand haben.....

Wie hast du denn den Fehlercode gelöscht?

- Drahtbrücke setzten

- Zündung an

- Nach dem letzten Blinken 10x Bremspedal getreten

- Zündung aus

- Drahtbrücke wieder entfernt

Klingt gut, so sollte es sein. Viele versuchen nämlich, per "normalen" Fehlercode löschen, die ABS-Fehler loszuwerden und bedenken nicht, dass es für ABS-Fehlercodes ne eigene Art gibt.

Daher auch meine "dumme" Frage!

Jay hat geschrieben: Daher auch meine "dumme" Frage!

Es gibt doch keine dummen Fragen ......

Also. Nach jedem neuen Fehlerlöschen, kommt der FC wieder. D.h., das " neue " Ding is´ wohl hinüber. Wir bauen morgen den Sensor mal aus und messen nach.
Kann mir jemand die genaue Meßtechnik bzw. den Wert mitteilen, den der Sensor haben muss ?

Danke

Sensor ist gemessen: 1,9 KOhm. Sensor ist i.O.

ABS-Ring is´ auch sauber.

Sensorkontakt am ABS-Ring is´ auch sauber.

Keinen Plan mehr-Grüße