Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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jopa
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von jopa » 05 Mai 2012 23:11

kann scHon sein, nach nem halben Jahr kann da alles mögliche Fest sein.
Aber für den Magnetschalter geht ein Minigolfschläger am besten. :D
Ich geb Bescheid ;)
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Jay
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Jay » 08 Mai 2012 09:54

Meinen Glückwunsch, Hosi! :five:


@Jopa: Und? ;)
Viele Grüße,
Jay
@WORK... :schrauben:
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jopa
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von jopa » 09 Mai 2012 08:00

nichts und.
Ich hab keine Zeit gehabt :(
Neues WE neues Glück
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Hosi-San » 20 Aug 2013 18:26

Wie ihr ja mitbekommen habt hatte mein Sunrise einen Auffahrunfall. Vor 1 Woche hab ich mit Tino einen 1er US GT mit Automatik beim Goldi aus Berlin abgeholt mit tatkräftiger unterstützung von Goldi , Tino und Jopa. Nochmals vielen Dank auch dafür das wir bei Goldi schlafen konnten. In ca 1 bis 2 Wochen kann ich den US ind meine Garage schieben und anfangen zu zerlegen und genau dokumentieren was der Unterschied zu EU GT ist und was alles gewechselt werden muß. Dann werd ich mich mit Fussel kurzschliessen der mir seine Hilfe bei der Motorhaube mit Lufthutze angeboten hat, auch dafür vielen Dank.Vorher mußß ich noch was an Hektors Auspuff machen aber dann gehts los. Das wird richtig interessant, wie ich erfahren habe muß ich sogar das Zündschloß wechseln :eye: :shock:
:hosi: Bild

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von jopa » 20 Aug 2013 21:35

jau und ich habe heute gelernt, dass sogar die Kühlschläuche vom Automatik anders sind.
Der Kabelbaum wird ja auch aus 2 mach eins.
Aber ich bin mir sicher, wenn es einer schafft, dann Du ;)
Die erste große Ausfahrt machst Du dann zu uns.
Du packst ne Menge Thüringer ein, dann schaust Du Dir die Rahmen an.
Der Rest gibt sich.
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von pilofelicia11 » 21 Aug 2013 05:12

Glückwunsch Hosi zum Neuen
Ich habe schon Palumpa-Heringe geschmiedet,für nächstes Jahr.

Gruß Karl-Heinz :tup:

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Hosi-San » 21 Aug 2013 10:02

Der US GT ist aber nur zum schlachten, weil rosttechnisch ist der US komplett mürbe.
:hosi: Bild

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Blacky » 22 Aug 2013 00:06

pilofelicia11 hat geschrieben:Glückwunsch Hosi zum Neuen
Ich habe schon Palumpa-Heringe geschmiedet,für nächstes Jahr.

Gruß Karl-Heinz :tup:
Könntest ja ne Sammelbestellung aufmachen :D Die Normalen sind für son Boden nichts :achso: .
Ich wäre mit 12 Std dabei,
mfG
Jürgen

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von pilofelicia11 » 22 Aug 2013 20:00

Hallo
Wenn Interesse an Heringen besteht,könnte ich einige machen.
12 mm Rundstahl mit Oese 20cm Lang.

Gruß Karl-Heinz :hallo:

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Hosi-San » 22 Aug 2013 21:01

Mist. Heute ist das Material gekommen für meine Heringe aud V2A.
:hosi: Bild

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von turbo2003 » 23 Aug 2013 08:52

Sach mal was ist den da für ein Boden ???
Carsten
:turbo:

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Hosi-San » 23 Aug 2013 09:51

Lehm mit Kies und knüppelhart, danach kommt nur noch Beton
:hosi: Bild

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von turbo2003 » 23 Aug 2013 10:56

Beton ?? Ich mein das hat jetzt nichts mehr mit dem Thema zu tun aber :D
Carsten
:turbo:

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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Jay » 23 Aug 2013 11:29

Jo, nachdem das ein künstlicher See is, wäre das schon möglich ;)
Viele Grüße,
Jay
@WORK... :schrauben:
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Re: Bestandsaufnahme für Reparatur an meinen 1er GT

Beitrag von Kawa68 » 23 Aug 2013 16:15

Bohrer ....

Dübel ....

Fette Spax .....

Ferdsch ..... :nana:


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