Motortausch bei DirkFulda

[dirkfulda]

Danke, dann muss ich wohl nochmal alle Schläuche rauskramen, wie gesagt, oben rum ist der Motor schon zerlegt, aber die Form des Schlauches wird mich wohl weiter bringen.

Ich glaube ich habs, ist so ein kleines schwarzes Plastikteil mit der Aufschrift E301A, hab´s mit in die Kiste gepackt.

[AndyP1]

Genau das ist es.
Also dann - bis gleich.

[Death]

So, direkt von der Front


ER LÄUFT !!!!!



Bilder gibt´s später

[dirkfulda]

HURRRRRAAA!!!!

Er läuft!!!!!!

VIELEN DANK nochmal an alle Aktiven Beteiligten (Death, Cane und Andy), sowie alle die mit Tips und Tricks hier im Forum uns zur Seite gestanden haben.



@Cane, Andy oder Death: Gehe mal davon aus das ich mir über die Check Engine Leuchte und den Fehlercode 15 (Lamdasonde) keine Gedanken machen muss, oder???
Wann soll ich eigentlich Ölwechsel und Zündkerzenwechsel machen?
Schnellstmöglich oder erst mal ne Weile so fahren?

Jetzt müssen nur noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden (lamdasonde und Radlager) und dann kann die Optik in Angriff genommen werden.

[Cane GT]

ölwechsel und zündkerzen schnellstmöglich !

bin ich froh das die kiste angehüpt is !!!
naja die kleinigkeiten noch und dann is er technich ja wieder ok !

mfg cane

[Death]

Jau, tach zusammen.

Also das war mal wieder so ein typischer Tag, an dem nichts klappen wollte was sollte und irgendwie alles Steif und gestaucht war.

Und trotzdem hat der Wettergott mitgespielt, der Pächter der Werkstatt hat wieder Reichlich mitgeholfen/Werkzeug zur Verfügung gestellt.

Ich hab gelernt, das es eine Gewindefeile gibt und das man an das Gute glauben sollte , selbst wenn alles irgendwie Schiefgeht.




So, auf geht´s zum fröhlichen Schrauben.
Wo war was wieso und warum und wenn ja warum nicht.


Andy bastelte an seinem Innenraum und uns machten eine Etage tiefer
die Radlager und das drummherum aber mal richtig Streß.















Uff, Reifen sind wieder druff, was ein Akt









Der Innenraum füllt sich langsam wieder



Kommt schon nicht schlecht, die Tiefe



Erst mal den kombinierten Holz/Metall Wagenheber anne Seite räumen.



Rauf auf die gute Bühne und weiter gehts von unten.


















Wir waren richtig Stolz das er draussen war, weiter im Takt bis zu dem Punkt wo CaneGT Pinkeln geht und fluchend wieder ans Tageslicht kommt.

" Scheisse, wir haben den Anlaßer vergessen !!!"



Aber wir haben ja Übung und schafften das Teil noch mal in die Werkstatt.
Gott sei Dank durften wir noch mal auf die Bühne.






Ich hab zwischendurch unseren Grill gemauert.



Und weiter, alles muss wieder rein.












So langsam kriegen wir alle Hunger.






So, langsam aber sicher alle Körperflüssigkeiten ins Baby schütten.






Dann kamen die ersten Startversuche.









Der Grilltisch ist auch feddich.



Der erste Satz Zündkabel wollte nicht so, also musste der alte wieder drann. Siehe da, Der läuft !!!!! und sogar richtig gut.






Der blaue Dunst ist das Öl auffn Block.









Ein bischen Motorhaubentuning.






Datt is aber nicht der Originale, und besser klingen tut der auch





PROBEfahrt



Auf Wiedersehen Lamdasonde, war schön.



Nahrung




Erst mal fetten Respekt an AndyP1 und CaneGT.
War ne verdammt coole Aktion.

Ihr steht jetzt bei mir im Buch der coolen Leute.


Danke an alle die hier mit Rat und Tat zur Seite standen.
Bei Probern sieht man, die Gemeinschaft funktioniert.

Hut Ab.

[Cane GT]

ja das monster lebt !!!
am besten war: eh der auspuff is irgendwo undicht ! nee guck ma das grosse P da drauf und was steht da weiter ? das is en pacesetter !!! und zwar ab kat !!!!!!!!!!

hat zwar alles wieder länger gedauert als gewollt aber was solls , der tag hatte ja schon scheisse angefangen ! auf beiden seiten waren die antriebswellengelenke raus gerutscht , scheiss fettiges fett !!!!!!!!!!!!!!!!!

aber hab sie wieder zusammen gebastelt !
und dann is er nach en paar versuchen (waren paar mehr wegen verwirrung der zündkabel meinerseits !) is das ding angesprungen als hätte er nie was anderes gemacht !!! schnurrt wien kätzchen und hinten dröhnt er wie en mustang !!!

nagut , dann bis zum nächsten schraubertreffen , bin dabei !!!

ach so , andy wo sind die bilder ?

Mfg Cane

[Blacky]

Geile Aktion die ihr da abgezogen habt Wider ein Sieg für die Probe Gemeinschaft.

mfG
Jürgen

[AndyP1]

@ Cane
Mach ich morgen früh

Sind eh nicht so viele, weil doch bei den ersten Außenaufnahmen meine akkus die Krätsche gemacht haben.

Aber die von Death sind echt gut.

Und auch alles gut beschrieben

@ all
Dem ganzen kann ich momentan nicht mehr viel hinzufügen.
Hat echt viel Spaß gemacht mit den Jungs zusammen Dirks Probe wieder flott zu machen.

Ich sag nochmal Danke zu Death für´s mitnehmen, Dirk für die Bewirtung und "meine" Zündkabel und Cane für sein echt klasse Fachwissen (wir würden wahrscheinlich jetzt noch mit der Tanschenlampe in der Hand an der Kiste rumschrauben
Und natürlich auch an den netten Herrn von der Werkstatt, der am Montag bestimmt überglücklich dass kein roter Probe mehr auf dem Hof steht.

@ Cane

Wir müssen die Getriebeölaktion wirklich bald mal ins Auge fassen - das war vorhin ein unterschie wie Tag und Nacht.

[Cane GT]

ich weiss , aber muss diesen monat noch en bischen am mx5 schrauben , aber nächsten können wir das machen , ich will auch mim kleinen finger schalten können !!!

Mfg Cane

[AndyP1]

@ Dirk

Lambdasonden gibt´s z.B. bei www.uni-fit.de
Wenn mich nicht alles täuscht, ist´s die OX101 (aber da warten wir lieber erst nochmal auf 1 - 2 Komentare von leuten, die dort schon bestellt haben.

[admin]

japp, Lambda gibts bei Unifit - kuckt einfach nach dem Mazda, die 1-Kabel
ohne Stecker, 35,36 Euro oder so - Stecker muss man dann halt noch
verbinden, aber das sollte kein Thema sein!!!

MfG, Jay@StammtischBayern

[Death]

Jo, bin gesund und geradeaus fahrend nach Hause gekommen. Beim Auto ausräumen hab ich ne Dose Handschuh Paste gefunden.

Von Wem war die ?



Andy, wo bleiben die Bilder

[AndyP1]

Ich wußte dass ich was vergessen habe
Meine gute Handschuhpaste...

Ja - Bilder kommen noch.

Ach übrigens, die Akkus waren nicht leer. Die Cam is hin
Scheint wohl nen Bildsensorschaden zu haben.
Das letzte Bild ist vom Grill und danach war mein Display schwarz.
Die Bilder kann ich mir in der Cam noch angucken, nur keine neuen mehr schießen.
Scheint bei Canon ein bekanntes Problem zu sein. Ich werde morgen ma bei Canon anrufen, ob die mir das quasi als Rückrufaktion in Ordnung bringen.
Hab vor 4 Jahren ja auch gut 380,- E für bezahlt.

[Solidsnaker]

YEA! Predator Blut




Gratulation und Hut Ab für die geniale Leistung unter Forumskollegen!