Leider macht uns einer der Probes (einer der Einser) grad etwas Zahnschmerzen; eigentlich
sollten am Samstag die Ventilschaftdichtungen gemacht werden, aber erst ist die Ventilzange
kaputtgegangen (und die Ersatzzange auf dem Bild passte nicht) und dann haben wir noch
das hier sehen müssen:
Jetzt die Frage: Wie schimpfen sich diese "Distanzhülsen" genau? Und wo kriegt man sowas her?
Bevor Fragen kommen: Sonstige Schäden am Kolben, Ventilen, Nockenwelle, Kipphebelwellen,
Zylinderwänden oder ähnlichem waren nicht erkennbar, die rausgebrochenen Teile lagen
noch fein säuberlich da, wo sie hingehören, wurden aber schon alle entfernt!
