Probe bockt

[-jj-]

Moin, ich hoffe einer hat auch diesmal nen Tipp:
Der Probe fängt neuerdings auf der Autobahn an, rumzuzicken. Aber nicht immer. Sehr gerne in Autobahnkreuzen, oder wenn man beschleunigen will. Check Engine leuchtet kurz auf und danach bockt die Karre. Lässt sich mit gleichbleibendem Tempo noch fahren, nimmt aber kein Gas.
Irgendwann ist es wieder weg und der Wagen beschleunigt völlig normal. Bis es wieder anfängt...
Zweimal hatten wir nun zusätzlich den Effekt, dass der Wagen kei Kurzstreckenfahrten im Stadtverkehr kaum noch anspringen wollte.
Und die Leerlaufzahl liegt ständig zwischen 1200 und 1400 Touren, schwankt aber immerhin nicht mehr, seit wir den Wärmesensor am Thermostat erneuert haben.

[jopa]

wenn die Lampe angeht hast Du auch nen FC für uns
TempSensor tauschen ist prima, hast du danach auch entlüftet? sonst hängt der Sensor in der Luft.
Ich würde jetzt mal LMM in den Raum werfen, aber das ist sehr undeutlich in meiner Kristallkugel

[-jj-]

Mist, entlüften??
Wie denn das?
Und wie lese ich den Fehlercode ohne Gerät aus? (OK, hab's grade nachgelesen in den FAQ. Werde ich mal versuchen)
Sorry, aber ich schraube sonst nur an Karren aus den 70ern, da gibt es solche Probleme nicht...

[Blacky]

Beim Bocken würde ich mal auf Zündkerzen (Kabel) tippen ,aber deine beschreibung ist zu allgemein.
Bockt beim beschleinigen(wieviel LD).Welche Zündkerzen sind verbaut und welche Kabel?
Das gezicke mit der Drehzahl sehe ich in Richtung Sensor ,aber ohne nähere Infos ist das nur gerate.

mfG
Jürgen

[Jo-Kurt]

erstmal fehlercode auslesen....

mein tipp: entweder zv/cps oder falschluft

cu
kurt

[-jj-]

zv/cps? Wofür soll das stehen?

[Death]

ZV = Zündverteiler

CPS = Crankshaft Position Sensor (Kurbelwellen Positions Sensor)





probewiki.de/Begriffe

[Jo-Kurt]

gaynau

aber wie schon gesagt: erstmal fehlercodes auslesen

cu
kurt