Das Forum für Probe-Fahrer...

So jetzt habe ich das eingebaut nur ich peil das mit dem einstellen nicht! Und die bedinungsanleitung kann ich nicht laden hängt sich immer auf! Kann mir einer bitte erklären wie man das richtig einstellt und wo stell ich auf internes wastgate ein? Und wenn ich den ori Ventil rausmache ist doch dann...

ah ok, weil auf dem bild im ebay war noch ein t stück und diese filter zusehn aber wenn ich die nich unbedingt brauche ist auch ok. @weissnicht: wenns dir nichts ausmacht dann kannst du ja statt per pn hier schreiben wie und wo ich die ganze kacke anschließen soll. kann für andere auch nützlich sein...

Soo hab das ding gerade vom zollamt abgeholt!

als ichs ausgepackt habe ist mir gleich aufgefallen das da was fehlt ! wo bekomme ich die teil jetzt her ?

hier mal ein bild was ich habe :

was brauch ich noch alles?
mfg ilius

man man man ich krieg jetzt schon kopfschmerzen und das ding ist noch nicht mal da!
@ weissnicht: sobald das boostcontrol dingens da ist kann dir ja schon mal das wochenende frei halten!

OMG ich hab mal in die manuals reingelesen ich peil gaaaaarnix man!

hey das wäre super !!!

wundert mich das ich es so günstig ersteigert habe bzw sofortkauf 176€! find ich ein schnäpchen vor nem halben jahr hat das ding noch knapp 300€ gekostet.

wenns da ist dann meld ich mich nochmal

greez ilius

hab mir nr 1 geholt

Sali jungs!! ich will mir den einen elektrischen boostcon. zulegen hab mir da bei e-bay ein paar angeschaut. hab leider gar keine ahnung was passen sollte o nicht! kann sich die dinger jemand mal anschauen der damit erfahrung hat und mir eine empfelung geben!? hier mal die links: nr.1 nr.2 nr.3 oder...

Also jungs und mamas und papas mir ist jetzt geholfen !!! ich hatte eig auch nicht vor an der kolbenstange zu sägen o flexen ledeglich das gewinde um 2cm verlängern die stelle is eh nicht vercormt, gehärtet o verdichtet (laut hersteller und dem meister der sich mit solcher materie auskennt) ich dank...

ich habe die ganzen sachen erst vor paar tagen gemacht und bin nur kurz probe gefahren da is es mir aufgefallen !! ich bin ja selbst nicht lebensmüde deswegen frage ich auch bevor ich was mache !! außerdem hat der nette man von tunighaus wo ich die dämpfer gekaufte habe zu mir gesagt ich kann bzw so...

ne gehärtet sind die nicht!
oh man könnt schon wieder kotzen er hat gesagt er gibt die seinen meister mal schauen was er sagt

mfg

das problem ist, ich habe die schon zerkrazt beim einbauen und ich glaube nicht das tunighaus gekürzte im programm hat nur komplett set inkl. federn d.h. es wäre sinnlos die däpfer von oben her zu kürzen sprich das gewinde einpaar cm weiter zu schneiden? was mir eigentlich der herr von tuninghaus au...

d.h. das man die stange aus dem federbein rashollen muss und von untenher kürzen???
die bilstein sind ja wie die ori federbeine kann man da die stange raushollen ohne den zu schrotten??
die sind neu und haben viel euronen gekostet wäre doch schade!

mfg ilius

hey leutz! ich hab mal in einem theard gelesen das man das gewinde auf den dämpfern verlängern kann und somit die ferdervorspannug zu erhöhen. ich habe mir bilstein dämpfer von TH gekauft, blöderweise sind die nicht gekürzt und sogar 1 o 2cm länger als die ori. und da ich schon auf den oris leichte ...

jo cane werde ich machen!

d.h. von probe-teile 2 lenker hollen für 220 euros ohhhh man

danke für die antworten und tipps!!!!

greez ilius