Das Forum für Probe-Fahrer...

hi! meine frage ist doch wirklich ned sonderlich schwierig zu verstehn.... ich bin unter der woche meist auf montage, alles andere was liegen bleibt, wird wie immer am wochenende erledigt... ich habe sa. so gut wie nie zeit!! es geht nur darum ob bzw. war meine Frage...... ein normaler benzinddruckr...

Glaube bin d. Falsche Michi... War noch auf keinem einzigen treffen ist es nun verkehrt auch diesen mal durch nen neuen zu ersetzen? Sollten ja bis zu 2.75 bar sein... MfG.

hallöchen ;) was mich n bissl verwundert.... also in meinen 3 Repararaturordern unterm Kapitel Kraftstoffversorgungsanlage, ist der Benzindruckregler bis 275 kp a angegeben was einem druck v. 2, 75 Bar entsprechen wuerde.... je nach saugrohrunterdruck zw. 235-275 kp a..... ich habe mal dazu noch ne ...

12 psi Serie? Zumindest sollte die Nadel im serienzustand nicht im Roten Bereich sein! Einen fehlercode gibt's nicht?

der is mal richtig LECKER!!!!

Echt G..L!!
Bin so happy! Yap... defentiv bei solchen Probs das beste Mittel!!!

Sooooooo..... endlich, endlich ist das Thema v. Tisch!!! Es ist nicht die WAPU gewesen Nicht das Thermostat Kein ausgehängter oder falsch eingestellter Zug Kein Dreck im Schacht oder sonstiges!! Mein Spezieller DAnk gilt an HOSI, merci!! :tup: :tup: :tup: Bei mangelnder oder unzureichender Heizleist...

Ok Kurt...
Danke f. die Auskunft!

MfG.

Hi!!
Die v. dir ursprünglich geplanten Chips mit einem verändertem Zündkennfeld...
Gibts noch Pläne bzw. Erfolgsaussichten auf eine Fertigstellung??

Ich hätte nach wie vor sehr grosses Interesse!

MfG.

Verstehe, danke!

gefühlsmäsig passt es zumindest... dann sag mir bitte wie ich sie überprüfe!!! :tup: ?? aber ohne sie auszubauen! jedenfalls sie pumpt! geb ich gas sind die schläuche die grossen ziemlich hart auch der Zulaufschlauch v. WT, zudem ist im stand(gas) ein ordentlicher wasserstrom im Kühler zu sehn!! dan...

HI! da hab ich noch ned nachgegugt! die luftmenge die an den düsen überall rauskommt ist ja stark... wird wohl leider nix anderes übrig bleiben als das ganze zeug mal rauszureisen.. :( Ich tippe trotzdem immer noch im Bereich des Wärmetauschers... warum... warum ist der zulaufschlauch des WT Prügelh...

achso ja.. z. WAPU... also wenn ich die Drehzahl erhöhe und die Schläuche anfasse, lassen sich die kaum mehr drücken... Würd da echt sagen, der Druck passt... wenn ich den Entlüftungsschraube v. Kühler abmache, seh ich da auch ordentl. wasserfluss.... bzw. wie überprüfe ich denn richtigerweise ne WA...

HI!!! also beim seperaten spülen des Wärmetauschers kam schon ordentlich dreck raus, obs rostbraun war??! Dreck halt.... jedenfalls hats da ne ordentlich Ladung raus und nach ca. ner halben Minute kam glasklares wasser raus!! Die Menge v. Gartenschlauch kam da am ende problemlos hindurch.... ist das...

nee ist doch kein ding, ich glaubs ja schon ;) Ich bin echt langsam ratlos, hab heut noch einmal mit zitronensäure den ganzen Kreislauf durchspült... max. lauwarme luft... wobei komisch ist, das im satnd schon ehr warme luft austritt und während der fahrt eben max. nur lauwarm, wieso? bin im ersten ...