einfach Motor ausgegangen beim T22 ohne murks

[Death]

Termine

so watt kannste nachts machen

[Death]

Naja, ich kann Momo ja verstehen.

So ohne Bühne, keine Schrauber mit im Hintergrund die den Grill mit Diesel und Bremsenreiniger anmachen, alles nur auf seinem Vorhof und dann so nen doofen Tank ausbauen, bringt einen schon mal zur Verdrängung in der Hoffnung, es is was anderes....

Aber wenn die Kerze schon mit am Verdampfen is, dann fehlt halt Kühlmittel und das ist in deinem Fall , lieber Momo, halt Sprit


Würd mich sogar gar nicht wundern, wenn es die Kerze war, welche zum Schluß an der Einspritzkette hängt...

Oder gibt es diese Topologie beim Zweier nicht ?

[Death]

... er könnte aus Versehen weitere Fehler einbaun die dann in der Summe gar nicht mehr überschaubar bleiben ...

Mal den Teufel nicht anne Wand



Wird schon Momo




....





im Notfall kaufste dir nen neuen

[Death]

Also...

wo hat er denn nu was aufgeschnappt ?


Wenn Flüssigkeiten so SuperdupervollperfekteLeiterwieMetall wären. Dann hätten Badewannenquitscheentchen für Kinder schon lange nen 230 Netzstecker um zu Quitschen....


Wenn du es schaffst, mit einem Fön, eingesteckt in die Steckdose, in die volle Wanne zu steigen und die Sicherung fliegt raus, dann wirst du diesen Selbstmordversuch bedauerlicherweise überleben...

Da die Sicherung aber nicht fliegen wird und wenn du keine Fehlerstromschutzschalter für´s Bad hast, wird dein Herz leider auf der Frequenz der Netzspannung pumpen, was dich relativ kurz aber Schmerzhaft ins Jenseits befördern wird.

Flüssigkeiten sind, je nach Verschmutzungsgard durch Schwebestoffe oder gelöste Salze und Mineralien mehr oder weniger gute Isolatoren.

Wenn du das zu Hause probieren möchtest, nimmst du das Messgerät und hälst die zwei Messstrippen in ein Glas mit Destillierten Wasser und misst im Mega-Ohm Bereich.

Erst mit der Zugabe von jeder menge Salz (z.B.) wird erst nach und nach die Flüssigkeit mehr oder weniger "Gut" leitend.



Und da Benzin ein Destillat ist, kann man sich ungefähr vorstellen, wie relative Rein und Sauber die ganze Schose sein muss.


Um mit Flüssigkeiten Kurzschlüsse zu produzieren müssen extrem hohe Spannungen vorhanden sein ( Bildröhre 25-30 KV). In normales Leitungswasser geworfen geht der Fernseher kaputt, wenn er in betrieb ist, in Öl z.B. läuft der weiter.

[Death]

Was ne Leuteverunsicherung ?!

Wie du sagtest, die wollen ihr Eigenprodukt verkaufen..

[Günni]

Der Allwissende hat gesprochen...

[Death]

Ich weiß zwar jetzt nicht was die Anspielung soll, aber Alf hat nun mal Recht.

Die Verunsicherung durch solcher Verkäufer, nur um Umsatz zu machen, sorgt dafür das sich unwissende Magnete um die Spritleitung tackern in der Hoffnung Benzin zu sparen oder
mit Hilfe eines Widerstandes eingekauft bei Ebay 150 PS mehr beim Probe versprechen....


Jeden Tag stehen Dumme auf und fallen auf so eine Scheiße rein und haben keine Möglichkeit nach Hilfe zu rufen.


Leider verbietet das Gesetz so Verkäufer Öffentlich anzuzünden und diese schreiend als Abschreckung für andere durch die Gegend rennen zu lassen...

Und das er sein Ziel fast erreicht hat, erkennt man an der Verunsicherung von unserem Momo. Hätte Momo nämlich nicht die Hilfe des Forums hinter sich und Alf nicht angerufen, dann hätte der sich jetzt eine Obligatorisch 40% teurere Pumpe von Bosch bestellt und könnte vermeintlich ruhiger Schlafen, weil er hätte ja sonst auf einer rollenden Bombe gesessen, hätte er nicht auf den Bosch Fraggle gehört...

[Death]

Ich kann dir nicht sagen was die doofe Pumpe kostet, ist mir auch Latte

Momo soll die verfi**te Pumpe endlich raus schmeißen und ne andere rein basteln damit wir endlich auf der Terrasse weiter quasseln können

[Death]

Naja, die Euphorie , das der Fehler jetzt weg wäre ist nun mal da gewesen.

Bei dem ganzen Gewusel ist die halb verdampfte Zündkerze in den Hintergrund gerückt, das war ein Fehler.

Aber wenn man die Fehler wieder aneinander reiht ergibt sich wieder eine Wunderbare Kette, die Schlüssig ist.


Also raus mit der Pumpe
Kerzen Checken
Zündfunken checken nicht vergessen, nicht das neue Modul durch eine erneut defekte Kerze auch einen mit bekommen hat..

[Fips]

Fahrzeug gewendet und wieder nach Hause. Motor war ja warm, also mal die Gänge ein bischen weiter drehen lassen. Bis kurz vor die 4.000 im ersten, zweiten und dritten Gang.. dann im dritten oder vierten, kann ich leider nicht mehr so genau sagen ist er genaus bei 4.000 U/Min. aus gegangen Ich gleich Zündschlüssel rum und ausrollen lassen an den Rand der Bundesstraße. Geguggt.. und die 30A Sicherung ist wieder raus geflogen. Das war in etwa so 1,5 km von mir zu Hause entfernt. Ich überlegt.. ok.. probier mal die Sicherung zu ersezten und wenn er anspringt dann gaaaaaaaaaanz gemächlich nach Hause schleichen.. so bei 2.000 U/Min. ging auch gut, Motor ist gestartet.. bin dann bis kurz vor die Hofeinfahrt gekommen... ca. 150m dann das gleiche Probelem... Motor aus bei 2.000 U/Min. geguggt.. wieder die Sicherung draußen... ok dachte ich.. die letzten paar Meter schaffste auch noch.. Sicherung getauscht.. nix.. er springt nicht mehr an.

Was kann das jetz noch sein????

Doch die Benzinpumpe???

Also so sah das letztes Jahr bei meinem Fusion aus, als der Kraftstofffilter dicht war.
Bei höheren Drehzahlen hat der Motor zu wenig Kraftstoff bekommen und ist ausgegangen.
Beim erneuten starten ist der Motor erst nicht angegangen (Leitung verstopft) aber nachdem das Auto ein bisschen auf dem Abschlepper bewegt wurde, hat sich das wieder etwas frei gemacht, wohl durch das rütteln etc., und das Auto ist wieder angegangen. Der Mechaniker vom AH hat dann im stand gas gegeben und dann hat man es gleich gemerkt das der Motor in höheren Drehzahlen das ruckeln angefangen hat weil er wieder zu wenig Sprit bekommen hat.

Könnte vielleicht erst eine Alternative sein vor der Pumpe. Ich hab nach der Aktion auch gleich den Filter beim Probe ausgewechselt, weil ich nicht wusste wie alt der schon war.
Beim Fusion wird der Kraftstofffilter bei 60tkm angegeben, war allerdings ein Diesel

[Death]

Naja, aber da ist was, was sich schlecht weg editieren lässt...

Die Sicherung für die Pumpe fliegt.

[Fips]

Ah, stimmt hatte er ja geschrieben das sie wieder geflogen ist. Dann wirds die Pumpe sein am Filter ist ja kein Strom

[Hosi-San]

Kommt drauf an wo momo überall Kabel angschlossen hat gehen tut das schon

[momo]

ich hatte nur vor ca. nem halben Jahr oder doch schon länger her, mal ein dickes Kabel direkt von der Batterie bis in den Kofferraum verlegt. Das aber 1. direkt anner Batterie extra abgesichert ist und 2. separat verlegt mit keinem anderen Kabel in Berührung kommt. Das is für die Versorgung der beiden Endstufen, die dann in den Kofferaum kommen bzw. eine ist schon da und angeschlossen.

Sonst hab ich nix gemacht... ehrlich

AlinixSchuldGrüße

[Hosi-San]

Und hier die Techno Version :

Uffzuffzuffzuffzuffz Pumpe iss tot uffzuffzuffzuffz Pumpe iss tot uffzuffz Pumpe uffzuffz iss uffzuffz tooooooot uffzuffzuffzuffz . uffzuffzuffz