24V mit 3L ???
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24V mit 3L ???
Habe ebent jemanden kennengelernt ,ich war am schrauben er kommt vorbei und sagt ich habe auch ein Probe
und unterhalten bla bla dann sagt er seiner hat eine seltene 3 l Machiene drinne beim 1zer gibt es den ja mit 3L
aber bein 2er ?
er will in den nesten Tagen mal vorbeikommen
Gibt es oder nicht?
Grüße Klaus
und unterhalten bla bla dann sagt er seiner hat eine seltene 3 l Machiene drinne beim 1zer gibt es den ja mit 3L
aber bein 2er ?
er will in den nesten Tagen mal vorbeikommen
Gibt es oder nicht?
Grüße Klaus
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Re: 24V mit 3L ???
Na er hat seine Handyn. dagelassen wenn er kommt mache ich Bilder oder rufe ihn neste woche mal an
Grüße
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Re: 24V mit 3L ???
gibt es definiti nicht !!! mazda hat gar keine 3l maschienen !!!
3l gabs nur im 1er lx !!!
is en schwätzer , kenn ich genug von !
Mfg Cane
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Schwabe: ... und es koscht auch weniger. ;-)
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Re: 24V mit 3L ???
Na was soll ich sagen,der Typ war unterwegs vom Flugrettungsdienst bei uns in der Siedlung naja werde ihn anruhfen mal sehn ob er kommt
denke aber eher das nicht kommt.
Na für Spinner habe ich auch nichts über
Grüße
denke aber eher das nicht kommt.
Na für Spinner habe ich auch nichts über
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Zuletzt geändert von Kettenklaus am 13 Sep 2008 01:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 24V mit 3L ???
Der Typ von dem ich meinen Auspuff letztes Jahr gekauft hab wollt mir auch was von nem 3 Liter Motor erzählen
Ich hätt nichts gegen mehr Hubraum einzuwenden

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Re: 24V mit 3L ???
Und was war dann im 929 verbaut? Ich dachte immer nen 3L V6 mit Motorcode JECane GT hat geschrieben:mazda hat gar keine 3l maschienen !!!

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Re: 24V mit 3L ???
tatsächlich !!! upps , hab ich net gewusst , achte die motoren mit leistung von mazda wären die wankel !
also der hatte ja ohne kat 140kw , das geht ja sogar , dafür das es kein 4 entiler war , nur die version mit kat war wieder bischen erbährmlich !!!
was solls , den wird er aber kaum drin haben ! was würde es bringen , der hat in dr version in der er eingebaut werden kann (mit g-kat) auch nur 125 kw !
Mfg Cane
also der hatte ja ohne kat 140kw , das geht ja sogar , dafür das es kein 4 entiler war , nur die version mit kat war wieder bischen erbährmlich !!!
was solls , den wird er aber kaum drin haben ! was würde es bringen , der hat in dr version in der er eingebaut werden kann (mit g-kat) auch nur 125 kw !
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Re: 24V mit 3L ???
Glaube ich auch nicht, der würde sich auch nicht lohnen. Wird wohl eher Wunschdenken sein.
Wollte nur sagen das es von Mazda auch größere Motoren gibt. In den USA gabs den JE26, der hatte sogar recht brauchbare 151 KW, Klick.
Wollte nur sagen das es von Mazda auch größere Motoren gibt. In den USA gabs den JE26, der hatte sogar recht brauchbare 151 KW, Klick.
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Re: 24V mit 3L ???
Mazda hat eine 3liter motor aber nur war es in eine Van engebaut..mit wenig ps.. 
kolbens druck war 8.5bar..sehr wenig zu eine 2,5liter hat 10,5 bar druck

kolbens druck war 8.5bar..sehr wenig zu eine 2,5liter hat 10,5 bar druck
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Re: 24V mit 3L ???
ProbeFanExtreme hat geschrieben:Mazda hat eine 3liter motor aber nur war es in eine Van engebaut..mit wenig ps..
kolbens druck war 8.5bar..sehr wenig zu eine 2,5liter hat 10,5 bar druck
???
Verdichtung?
8.5?
Beim Sauger?




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Re: 24V mit 3L ???
ya..das war einer arbeits tier..nicht runder zu griegen..rienes underturig fahren..wie offroaders..
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Re: 24V mit 3L ???
Was hat denn jetzt untertourig mit der Verdichtung und dem Verhältnis zu tun?



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Re: 24V mit 3L ???
Der 3l war nicht nur in Offroadern verbaut, sondern auch im Mazda 929 und hatte immerhin 140kW.
Hier nachzulesen
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