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				Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 18 Sep 2008 12:58
				von Mike
				Sagt mal gibt es einen Unterschied zwischen der Halterung der LIMA beim 24V mit und ohne Klima?
Die Halterung ist irgendwie ihm weg damit ich den Kompressor mit 4 Schrauben fest machen kann.
Kann mal jemand bei seinem 24V schauen wie der fest ist?
Hab bei Ford angerufen und die behaupten der Klimakompressor wird nur mit zwei Schrauben festgemacht, und das kann ich ned ganz glauben.
Gruß Mike
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 18 Sep 2008 21:00
				von Mike
				Weiß das denn keiner?
Oh man jetzt is der Sommer rum, und der Kompressor ist immernochnicht drinn.
Schade schade....
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 18 Sep 2008 21:07
				von Hosi-San
				So abwegig ist das gar nicht mit den 2 Schrauben.Beim 1er ist das so ,da ja mit dem Kompressor einer der Riemen gespannt wird ,ist beim 2er vllt nicht viel anders
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 18 Sep 2008 21:43
				von Mike
				Hm... das ist ja das was ich meine. Wenn der Kompressor so unter Zug steht, nicht das die zwei langen Schrauben sich verbiegen.
Hab bei der Desire (Leila, 
http://www.schueho.ch/)auf der Seite mit den Werkstatthandbüchern, die Motorbilder mal angeguckt, da sieht man kaum was, aber mir ist so als ob da ne zusätzliche Halterung wär.
Würd ja gern das Bild posten, muss man sich aber einloggen.
Gruß Mike
 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 18 Sep 2008 23:19
				von Kettenklaus
				Ich kann dazu nur soviel sagen als ich mein Gekauft habe ,hat der vorbesitzer mir gesagt das der Wagen in der Werkstadt
war und sie ihm gesagt haben das der Kompressor kaputt sei, die haben ihn dann vom Keilriemen genommen und ein anderen Keilriemen draufgemacht
wird dann wohl so sein das der auch als Spanner genommen wird 
Grüße Klaus
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 19 Sep 2008 17:41
				von Mike
				Ich steht da aufm Schlauch, wie soll ich das verstehen das der als Spanner verwendet wird? 
Das die Schrauben nicht ganz angezogen werden oder wie?? Kann ich mir nicht vorstellen wie das gemeint sein soll.
Danke
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 19 Sep 2008 18:53
				von Kettenklaus
				Morgen bocke ich ihn auf dann mache ich ein Bild so dann werden wir es wissen ich will ja auch noch ein neuen
Kompessor einbauen
Grüße
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 19 Sep 2008 19:04
				von Mike
				Des wär genial 

 Merci
 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 13:33
				von Kettenklaus
				Die Bilder sind nicht so doll denn ich bin nicht rangekommen aber er ist wie ich sehn konnte nur mit 
zwei Schrauben befestigt hir die Bilder die ich gemacht habe vieleicht kannste was mit anfangen



 
Meine ist wirklich abgeklemmt
Grüße
 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 15:21
				von Mike
				Toll diese Halterung hab ich nicht, wo bekomm ich die denn her?
Die Halterung ist mit 4 Schrauben am Motorblock fest, und dann kommt der Klimakompressor.
Gibts da ne Teilenummer? Ford hat dazu nix da.
Gruß
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 16:01
				von Kettenklaus
				Na Frank sollte das doch haben
Grüße
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 20:28
				von Mike
				Der is aber immer so im Stress, aber ich schau mal.
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 20:44
				von Kettenklaus
				
			 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 20:56
				von Mike
				Danke, hab jemand gefunden der das hat.
GENIAL 

 
			
					
				Re: Motorblock Befestigungen
				Verfasst: 20 Sep 2008 21:07
				von Mike
				Schaut mal, hab ich ausm Nachbaruniversum:
 
 
So wird er festgemacht