Das Forum für Probe-Fahrer...

Hoi,


Das thema sacht glaube schon alles.

Mein Kumpel Chris, mit dem ichgrade sein audi 90 Coupe Quaddro aufbaue, erleichtert am Montag seine schwungscheibe um ein "paar" Kilo.
Natürlich hat er mich gefragt ob ich das beim Probe nicht auch gleich machen will.
Da er Industriemechaniker ist und ne gescheite Drehbank inner firma hat is das also kein Thema.

Nur stellt sich für mich die Frage, ist es Realisierbar.
Was bringt es dem Probe und lohnt es sich.
Da ich leider nicht weiss ob der Probe ein 2 Massen Schwungrad hat oder nicht.

Was bringts dem Probe genau?

Ist es schaffbar, wenn wir den Motor auseinander nehmen, bzw das/die Schwungscheibe Samstags ausbauen.
Das Teil Samstags Abends abdrehen/erleichtern.
Den Motor Sonntag abend wieder zusammen gebaut zu hauben.
Da ich leider auf das Auto aus Berufswegen angewiesen bin, ansonsten lass ich es.



Das nächste ist, ich hab heute mein neuen Felgen geholt.

8x 19 ET40
Rondell - 0030

Pro Felge 39.99€
120€ Alle zusammen. ATU hat ausverkauf.
Eigentlich wollte ich nur em Chris Helfen seine 18 Zöller fürs Coupe holen.
Heimgekommen bin ich grad mit den Felgen -.-


Muss ich bei ET 40 Spurplatten drauf machen?
Noch ist der Probe wieder auf Orginal Höhe. Radkästen ziehen wenn ich ihn wieder 55/35 Tieferlege?
Halten die Stabis das aus?

Ich kenns vom Bekannten seinem Mitsubishi eclipse. Das die Maximal 17 er drauf machen können, ansonsten müssen sie die Stabis verstärken weils die sonst zerhaut.

Gruß
Andreas

öhm ich fahr ja gar keine 19"

Meine Felgen haben auch ne ET 40
Brauchst keine Spurplatten um die fahren zu können, aber du hast auf jedenfall noch die Möglichkeit dazu, je nachdem was du für nen Reifen dann drauf machst

Ich liebäugel mit 245/35 19Zoll Reifen.

Komm ich dann eigentlich noch vom Fleck?

Musstest du ne Tachoangleichung machen oder gehts auch noch so?


Wer hat mich auf die scheiss idee gebracht so großen Felgen zu kaufen...245/35 19 Zoll kann ja kein schwein bezahlen -.-

das mit den Reifengrößen und dem Preis habsch Dir vorhin am Tele schon gesacht wolltest ja net hören

Wer schön sein will muss leiden.. jetzt weiss ich wie das gemeint ist....

Sandra erschlägt mich wenn ich ihr sag das ich aus der haushaltskasse mal eben 800€ Abzwacke -.-
Für Goodyear EAGLE F1 GS-D3 reifen...
Da gibt mecker morgen abend...

Memphisrain hat geschrieben:245/35 19 Zoll kann ja kein schwein bezahlen -.-

Fragt doch mal die richtigen Leute.........


MfG Pascal

Nö, Tacho läuft genau.

Warum willst du so breite Reifen????
Um so breitere Reifen du drauf machst, um so mehr Probleme bekommst du mit den Radhäusern.
Bei nem 35er Querschnitt hast du so schon ne gute Straßenlage beim Probe in Verbindung mit ner Tieferlegung.
225er wie Momo sie drauf machen will lass ich mir ja noch eingehen, aber breiter ist blödsinn

Da kommen meine alten GTI/G60 Zeiten wieder hoch.

Ich hatte damals auf meinem 2er schon 215/35 R16 drauf.
Ok das war was anderes, da konnte ich die Radläufe schön Schweisen.
Ich steh halt einfach auf dieses, übertrieben bullige

Naja Back to Topic.

Also Tacho ist abgehackt.
Reifen kümmer ich mich mal drum (Pascal ma ne PN schreiben)


Bleibt noch meine Frage mit der Schwungscheibe.
Fips, du bist doch im am auseinander Schrauben vom Moddor.
Biste schon soweit das du da evtl einzelheiten drüber weisst?

nope, der Motor ist noch in einem Stück.
wennst aber mal übern Teich schaust, da gibts leichtere Schwungscheiben zu kaufen

Hm...
Eine Kaufen is auch ne Idee.
Aber da mein Motor eh ne Grundrevision brauch demnächst...wobei ich das schon seit ca 1 jahr sage... Dreh ich mir bzw lass ich mir die Drehen.

Ausserdem bekomm ich weinkrämpfe wenn ich bei Ebay.com schaue...
Sollche preise will ich in Deutschland auch haben fürn Probe.


PS: Was heist Schwungscheibe auf Englisch


Andi

Flywheel

gibt z.B. ein gutes von der Firma Fidanza

Memphisrain hat geschrieben:Wer schön sein will muss leiden.. jetzt weiss ich wie das gemeint ist....

Sandra erschlägt mich wenn ich ihr sag das ich aus der haushaltskasse mal eben 800€ Abzwacke -.-
Für Goodyear EAGLE F1 GS-D3 reifen...
Da gibt mecker morgen abend...

willst du 2 sätze kaufen von den Eagel F1?????

800€ ???? wo kaufst du den ein?? apotheke

Tja, ich hab für meine Dunlop aufm Fusion vor 2 jahren auch 720 Euro gezahlt

Beim Probe warens dagegen "nur" 600 Euro für die Hankook

Allerdings hab ich 215/35 19

Hey Andi, ich weis ja ned was für Felgen du gekauft hast, aber die Rondell 0030 gibts nur bis 7,5x18"

Rondell 0030

genau das hab ich auch schon gesucht fips !!! find aber auch nur max. die 18"er und 800 euro fürn satz f1 ??? hör mir auf , dafür grieg ich 2 sätze udn noch nen ersatzreifen !!!
und nur so zur info , die kumho ecsta ku 31 gibts in der grösse schon ab 119 euro !!! und die sind mMn besser als die f1 , die f1 haben ne zu weiceh flanke (was beid enier breite von reifen und felge zu nem problem werden kann und zu schwammigen fahrverhalten führen kann) als die kumho und fahren sich um einiges schneller ab !!!

aber mach du nur , goodyear eale f1 hört sich halt besser an in ner fahrzeugbeschreibung als kumho ecsta spt ku31 !!!

Mfg Cane

Die Khumo sind Klasse ,hab ich auch aufm GT