Das Forum für Probe-Fahrer...

Ich war grad beim rauchen, unten bei meinem Probe. Und was sah ich da Ein öliger Fleck unterm Probe.
Gleich mal alle Flüssigkeiten gecheckt. Meine Hydraulikflüssigkeit steht auf min.

Ich kann aber so nicht sehen wo`s herkommt.
Gleich noch mal eine rauchen ...

Mach dir nix drauß Swoosh, mein Probe markiert schon seit ein paar Wochen sein revier wo er parkt

Ist`s bei Dir auch die Hydraulik? Also nicht die Brems/Kuppelflüssigkeit, die ist over max, bei mir.
Schlimm, ehy, jetzt hab ich bammel ob der die Autobahn noch schafft am Freitag!

Ne bei mir ist es def. die vordere Ventildeckeldichtung, da ich beim Wechsel eine billige Zubehördichtung genommen hatte wie beim ersten mal auch

Axo, Ja nee mein jetziger Motor ist was das angeht absolut !

Hast ne Idee wo ich suchen könnte?

Schaue doch mal nach dem Lenkgetriebe , vieleicht süfft er da raus.
Das beste ist, Unters Auto und schauen wo kommt das her.

swoosh hat geschrieben:Ist`s bei Dir auch die Hydraulik? Also nicht die Brems/Kuppelflüssigkeit, die ist over max, bei mir.

Was verstehst du dann unter Hydraulik, Swoosh? Wenn es nicht die Brems-/Kupplungsflüssigkeit sein soll, was dann??

Für die Lenkung das Hydrauliköl ist ziemlich leer!
Könnte das eventuell auch was mit dem Knacken zu tun haben?

kriesu hat geschrieben:Schaue doch mal nach dem Lenkgetriebe , vieleicht süfft er da raus.
Das beste ist, Unters Auto und schauen wo kommt das her.

keine Schlechte Idee, am Freitag kommt er mal auf die Bühne. Mal sehen!

Du redest also von der SERVO-Flüssigkeit! Das ist keine Hydraulik, das ist stinknormales Automatikgetriebe-Öl!

Und mit welchem Knacken soll das jetzt wieder zusammenhängen?? Du sprichst in Rätseln!

Der alte Mann redet bestimmt von seinen alten Knochen die so knacken

Welche Farbe hat denn der Fleck unterm Auto, mach mal ein Bild wenn man was drauf erkennen kann

Servo-Flüssigkeit ist eigentlich hellrot!

Meiner Verliert auch ab und mal nen paar Tröpfchen. Bei mir isses aber Getriebeöl, ham neulich erst wieder 2 Liter nachgefüllt

@Schwamm... der Simmerring kostet ganze 12,00€ sogar bei Ford... und das tauschen haben schon ein paar Prober hinter sich...
sogar bei Dir inner Nähe

Und so ist es dann auch! Es ist ein Simmerring. Welcher Genau, weiß ich jetzt net. Ich glaub es war der vom Geschwindigkeitsmesser?!?

Und bald geht er zum Lackierer!

@ Fips: Das mit den Knochen klären wir noch! I

@ Jay: Ich rede von dem Knacken vorn wenn ich bremse! Könnte aber vieleicht das Domlager sein?

Der "Geschwindigkeitsmesser" hat keinen Simmerring, der sitzt oben am Getriebe (unterm Luftfilterkasten) und schimpft sich Tachoritzel. Und das ist die höchste Stelle vom Getriebe, wo du das Getriebeöl einfüllst. Wenn es da leckt, dann liegt es am kaputten Dach - dann liegt dein Auto nämlich aufm Dach!

Verrat mir doch bitte mal, wo du gesehen hast, dass wenig "Hydrauliköl" drin ist:
Knacken beim Bremsen sind eher die Bremsen selber - die Bewegung der Bremsbeläge in der Bremse, das ist aber nix schlimmes!