Das Forum für Probe-Fahrer...

Heyho liebe Probefahrer aus Bayern und schöne Grüße aus Aichach,

Ich habe einen Ier Probe Gt in silber Bj 92 mit etwa 170 tkm. An dem Auto war eigentlich bis vor kurzem noch alles in Ordnung, lediglich die Batterie war leer, bis durch vertauschen der Kabel beim überbrücken die Hauptsicherung und vermutlich noch weitere Sicherungen kaputt gingen. Da der Kasten schon gebrochen war , habe ich mir über Ebay einen neuen ''gebrauchten'' gekauft. Diesen jetzt angeschlossen, und alle Sicherungen erneuert. Nun funktioniert alles wieder bis das der Motor nicht mehr anspringt und er keinen Zündkfunken hat. Kann noch etwas durch das ''verkehrte'' überbrücken kaputt gegangen sein?? Ich habe noch ne Zündspule und weitere Ersatzteile mit dem Auto mitbekommen, falls es sein sollte. Woran könnte es liegen???

Ich brauche sehr sehr dringend Hilfe, weil das Auto jetzt bei mir angemeldet rumsteht und ich nicht damit fahren kann.

Was noch ist : Ich war mir nicht mehr sicher wo dieses grüne[auch mit schwarz) ''Fuse Link'' Kabel mit dem Kabelschuh angeschlossen werden muss.

Und die drei schwarz-roten Kabel hab ich leider vertauscht, da sie alle gleichfarbig sind. Deshalb sind sie jetzt momentan gar nicht angeschlossen... könnte das schuld sein??

Hab mir schon gedacht das vielleicht jemand hier ausm Forum der bei mir in der Nähe wohnt und so lieb wäre und vielleicht mal vorbeikommen könnte auf nen Kaffee oder so =) jemand der den selben Probe hat und sich vielleicht ein wenig auskennt, um die Kabel zu vergleichen...

Ich wohne in 86551 Aichach zwischen Augsburg und Ingolstadt.

liebe Grüße.. Andy

Oha! Sounds like a big Problem!

Schreib doch mal dem wojo91 ne PN, der kommt auch von irgendwo
nördlich von Augsburg, in Wertingen - der hat 2 GT's und mindestens
einen davon auch angemeldet!

Also so bringt das nichts. Sieh zu das du ein 2. GT daneben stellst und die Kabel vergleichst. Hier... fehlt ne Karte... also guck mal bei probetech.de auf die Karten oben wer bei dir noch in der nähe wohnt.

Hast du mal geguckt ob die Zündspule saft bekommt?
Vielleicht war die alte ja doch kaputt und du solltest die tauschen.
Dreht der Anlasser?
Fehlerspeicher ausgelesen?

Flo hat geschrieben:Also so bringt das nichts. Sieh zu das du ein 2. GT daneben stellst und die Kabel vergleichst. Hier... fehlt ne Karte... also guck mal bei probetech.de auf die Karten oben wer bei dir noch in der nähe wohnt.

1. Karte für hier ist in Arbeit
2. Was nutzt ne Karte, wenn die Mitglieder nicht mehr aktiv sind?
3. Ich hab ihm doch bereits nen netten AKTIVEN Prober in seiner Gegend
genannt - was willst du mehr?

Hi Poison!
Bei den Bayern angekommen!!

Flo hat geschrieben:... also guck mal bei probetech.de auf die Karten oben wer bei dir noch in der nähe wohnt. ....

Rat mal woher er kommt...

lesen, denken, posten Grüße

Hi Pioson, da hast du dir ein kleines großes Problem eingefangen. Entweder du besorgst dir sämtlich Motorschaltpläne, oder wie schon gesagt, du holst dir einen zweiten Probe, stellst den neben hin und vergleichst.

Ich kann dir nur sagen, das wird noch eine Menge Arbeit das Problem genau zu ermitteln und evtl. falsch angeschlossene Kabel zu finden.

Ich kann nur sagen, viel Erfolg.