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Hy.Habe das Problem das mein kuplungspedal beim treten nicht zurück kommt und ich keinen gang rein kriege.Mach ich den Motor aus bekomme ich die Gänge rein und er ruckelt los und läuft.Aber wenn ich dann bremse will er ausgehen und er säuft ab. Was kann das sein.Bitte um Hilfe.
Gruss
Stephan

also wenn du bremst und er geht aus,isses irgendwas mim underdruck,weil der bremskraft verstärker geht mit underdruck.

mit dem kupplungspedal das es nicht zurück kommt liegt sicher daran das zu wenig kupplungsflüssikkeit im behälter ist,oder der geber zylinder ein weg hat

Das mit dem ausgehen ist ja erst seit die kuplung spinnt. Ist mir auch heute erst passiert.

schaue mal nach der flüssikeit,innen kupplungsbehälter.

Kupplungsgeber- oder Nehmerzylinder undicht. Schau mal, wieviel noch in deinem Behälter drin ist und vor allem schau mal, wo dein Fahrzeug Flüssigkeit verliert

Danke für euren tip.So wie es aussieht ist mein Kuplungsnehmer undicht.Denn unten am Gtriebe sitzt das teil und da ist wie eine gummimanschette und wenn ich die zurück ziehe läuft öl raus.Aber so ganz ist der druck nicht da,das Pedal
geht leicht und hat mehr spiel wie vorher.

also der nehmer is klar das wenn du den gummi zurück ziehst da öl raus jkommt
weil das ja hydraulisch geht.
splange da aber nichts raus läuft beim kuppeln isser ganz,oder du hast schlicht und weg luft vom feinsten im system.mal entlüften versuchen dann sollte es gehen

Nee nee , wenn da Öl rauskommt ist der reif, der Nehmerzylinder muß trocken sein , dann isser ganz. Gibt aber günstig Reperatursatz bei Mazda und ist schnell zuwechseln.

stimmt ja jetzt lag ich falsch,ok da haste dein problem.

Alles klar und danke euch.werde ich morgen gleich holen.

sagt mal wenn ich den Zylindernehmer am Getriebe mit den 2 Schrauben abmache ,läuft da nicht das ganze öl weg?

Ich würde aber erst die Leitung abschrauben und dann die Befestigungsschrauben, das es leerläuft läßt sich nicht vermeiden.

Dann wäre ich mit einem Reparursatz besser dran.weil ich habe 2 Prob1 und wollte bei dem die nehmer tauschen.dann müsste ich bei beiden das öl rauslaufen lassen.

Beim Nehmerzylinder immer nen neuen nehmen. Da der gebrauchte es dann auch nicht mehr lange macht und du alles nochmal von vorne machen mußt. Und, da läuft kein Öl raus sondern Bremsflüssigkeit. Wenn du den Zylinder rausmachst, läuft kein Getriebeöl raus. Der Zylinder ist direkt mit dem Ausrückhebel der Kupplung verbunden, in dem Bereich ist kein Öl vorhanden! Zum entlüften eine zweite Person innen Innenraum setzen die pumpt. Solange pumpen, bis keine Luftbläschen mehr kommen. Darauf achten, dass der Behälter net leerläuft, sonst kannste ewig entlüften.

Ok.danke erstmal