Neue Kupplung....aber welche?
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- Probe-Bayer
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Ich hab nochmal gesucht und etwas gefunden..
Auf verstärkte-kupplung.de gibt es die verstärkten sachs teile..
Verstärkte scheibe: 245 €
Verstärkte druckplatte:212 €
Ich persönlich würde mir nur die druckplatte bestellen und mit der transit scheibe kreuzen..
Deshalb hab ich mal nach nem mengenrabat gefragt..
Bei abnahme von 5 druckplatten sachs vetstärkt kostet sie nur noch 178.50 €
Bei 10 nur noch 160 € aber das wird eh nix..
Hat da jemand interesse dran dann würde ich das organisieren..!
Die transit scheibe kostet um die 70 € vielleicht kann man da auch noch rabat bekommen..
Auf verstärkte-kupplung.de gibt es die verstärkten sachs teile..
Verstärkte scheibe: 245 €
Verstärkte druckplatte:212 €
Ich persönlich würde mir nur die druckplatte bestellen und mit der transit scheibe kreuzen..
Deshalb hab ich mal nach nem mengenrabat gefragt..
Bei abnahme von 5 druckplatten sachs vetstärkt kostet sie nur noch 178.50 €
Bei 10 nur noch 160 € aber das wird eh nix..
Hat da jemand interesse dran dann würde ich das organisieren..!
Die transit scheibe kostet um die 70 € vielleicht kann man da auch noch rabat bekommen..
- Memphisrain
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Ich weiss net was ihr hier rum macht.
XTD Kupplung
Inkl Shipping und zoll 200€ für eine ordentliche Kupplung, die für 99,9% der leute aussreicht.
Ich fahre die Stage 4 Kupplung von dem Hersteller mit weit über 500PS und 550NM.
Warum also basteln und hin und her machen wenns auch einfacher geht?
Der Währungskurs ist extrem gut und die kupplung ist in 4 Tagen bei euch.
XTD Kupplung
Inkl Shipping und zoll 200€ für eine ordentliche Kupplung, die für 99,9% der leute aussreicht.
Ich fahre die Stage 4 Kupplung von dem Hersteller mit weit über 500PS und 550NM.
Warum also basteln und hin und her machen wenns auch einfacher geht?
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Wenn du dich mit dem Teufel einlässt verändert sich nicht der Teufel, der Teufel verändert dich...
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Naja wie ich schon geschrieben hab, hatte ich eine solche schon drinn..!
Und wie ich schon geschrieben habe, hat diese art kupplung für den ottonormal verbraucher zu viel verschleiß!
Nach drei jahren war die scheibe inklusive druckplatte und schwungscheibe verschlissen. Und ich bin nicht gerade der typ der die kupplung übermäßig schleifen lässt..
Deshalb mach ich hier so rum wenn du das so nennen möchtest..
Mfg charger
Und wie ich schon geschrieben habe, hat diese art kupplung für den ottonormal verbraucher zu viel verschleiß!
Nach drei jahren war die scheibe inklusive druckplatte und schwungscheibe verschlissen. Und ich bin nicht gerade der typ der die kupplung übermäßig schleifen lässt..
Deshalb mach ich hier so rum wenn du das so nennen möchtest..
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- Stroker-Ace
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Aber die XTD wird glaub ich net nach deutschland geliefert.... zumindest stehen da keine Lieferkosten....
Oder hat ja jemand ne quelle?
MfG
Oder hat ja jemand ne quelle?
MfG
- Blacky
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Meine F1 Stage 3 Kupplung nach ca 30 Tkm.Wie jeder weiß ist da nichts mit schleifen lassen.
Schwungrad vom gleichen Hersteller hat Gott sei dank nichts(kaum was) abbekommen.
mfG
Jürgen
PS.die ist nur angerostet weil die hier schon über 2 Jahre im Werkzeugschrank liegt
Schwungrad vom gleichen Hersteller hat Gott sei dank nichts(kaum was) abbekommen.
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- Blacky
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
The seller has not specified a shipping method to Germany. Contact the seller and request shipping to your location.Stroker-Ace hat geschrieben:Aber die XTD wird glaub ich net nach deutschland geliefert.... zumindest stehen da keine Lieferkosten....
Oder hat ja jemand ne quelle?
MfG
Einfach den Verkäufer mal anschreiben .
Aber 100 Dollar(73,81€) Ob die was taugt?Meine war früher teurer.
mfG
Jürgen
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
moin,
ich weis ja net wie ihr eure autos be(miss)handelt aber ich fahre seit 2005 auf der serienkupplung die 1991 bei auslieferung draufgeschraubt wurde. Angefangen bei 54tkm und heute 118tkm. Da rutscht nix. Habt ihr àlle nen lahmes linkes bein? Und ja meiner geht auch mega dupa geil ab wie die hölle turbo pfeiff zisch.
Vielleicht ist das ganze XTD XGC ABC EFG zeug Stage F1 4 7 8 9 alles nur Geldschneiderei?!
ich muss irgendwie grad an dieses Video denken:
http://youtu.be/eFHwzmzt8GE
der hier ist auch gut
http://youtu.be/0K8dK2gNvrk
LG Felix
ich weis ja net wie ihr eure autos be(miss)handelt aber ich fahre seit 2005 auf der serienkupplung die 1991 bei auslieferung draufgeschraubt wurde. Angefangen bei 54tkm und heute 118tkm. Da rutscht nix. Habt ihr àlle nen lahmes linkes bein? Und ja meiner geht auch mega dupa geil ab wie die hölle turbo pfeiff zisch.
Vielleicht ist das ganze XTD XGC ABC EFG zeug Stage F1 4 7 8 9 alles nur Geldschneiderei?!
ich muss irgendwie grad an dieses Video denken:
http://youtu.be/eFHwzmzt8GE
der hier ist auch gut
http://youtu.be/0K8dK2gNvrk
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- Stroker-Ace
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Warum sollte es geldschinderei sein?
Eine Orginale Kupplung kostet mich ca 200 euro. Eine xtd stage 2 würd mich da weniger kosten.
Das problem ist: Ich hab da ma nachgefragt. Die stage 2 packt nur 20% mehr drehmoment als die orginale
Das heißt also.... stage 2 ist zu schwach, und stage 3 bumst deine schwungscheibe
Zum vergleich dazu... die stage 2 von F1 ist bis 400 nm ausgelegt.
Also ist anscheinend stage 2 nicht gleich stage 2^^
Deshalb wollt ich au wissen von welchem hersteller der Charger seine kupplung hatte
MfG
Eine Orginale Kupplung kostet mich ca 200 euro. Eine xtd stage 2 würd mich da weniger kosten.
Das problem ist: Ich hab da ma nachgefragt. Die stage 2 packt nur 20% mehr drehmoment als die orginale
Das heißt also.... stage 2 ist zu schwach, und stage 3 bumst deine schwungscheibe
Zum vergleich dazu... die stage 2 von F1 ist bis 400 nm ausgelegt.
Also ist anscheinend stage 2 nicht gleich stage 2^^
Deshalb wollt ich au wissen von welchem hersteller der Charger seine kupplung hatte
MfG
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Die prozent angaben sind zwar schön.. aber sagt mir so direkt jetzt auch nix..
Daher die frage wieviel nm hält denn die serien kupplung überhaupt..??
Mfg charger
Daher die frage wieviel nm hält denn die serien kupplung überhaupt..??
Mfg charger
- Stroker-Ace
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Jau, das würde mich auch interessieren!
- Kronios
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Die serien Kupplung erreicht bei ca. 320 Nm die grenzwerte.
Meine persönliche Empfehlung ist von der Firma SPEC oder CENTERFORCE.
Ich fahre mit CENTERFORCE über 30.000Km problemlos.
Meine persönliche Empfehlung ist von der Firma SPEC oder CENTERFORCE.
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- Probe-Bayer
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Das bestätigt meine vermutung..
Dann müsste sich die kombination aus transit scheibe und verstärkte probe druckplatte zwischen 400 und 500nm
Einpendeln denke ich mal..
Das wäre also ne kupplung für 250 € die ausreichend drehmoment überträgt und deutlich mehr als 30000km schaffen sollte..^^
Dann müsste sich die kombination aus transit scheibe und verstärkte probe druckplatte zwischen 400 und 500nm
Einpendeln denke ich mal..
Das wäre also ne kupplung für 250 € die ausreichend drehmoment überträgt und deutlich mehr als 30000km schaffen sollte..^^
- tank
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
30000
Das Transitkit, welches der Vorbesitzer von meinem Probe noch vor 2002 verbaut hatte, hat bisher in meinem Besitz 176000 Kilometer schadlos überstanden.
Ein Ende ist, trotz kleinerer Modifikationen im Leistungsbereich, noch nicht in Sicht.
@Stroker-Ace
Was dein Avatar angeht, netter Versuch.
Das Transitkit, welches der Vorbesitzer von meinem Probe noch vor 2002 verbaut hatte, hat bisher in meinem Besitz 176000 Kilometer schadlos überstanden.
Ein Ende ist, trotz kleinerer Modifikationen im Leistungsbereich, noch nicht in Sicht.
@Stroker-Ace
Was dein Avatar angeht, netter Versuch.
Viele Grüße,
Andy
...und dann gehts auf schwarzem Gummi ab in die Freiheit!
Andy
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
Na sag ich ja..^^
Dazu die stärkere druckplatte und ich bin glücklich
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- modemlamer
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Re: Neue Kupplung....aber welche?
charger hat geschrieben:Das bestätigt meine vermutung..
Dann müsste sich die kombination aus transit scheibe und verstärkte probe druckplatte zwischen 400 und 500nm
Einpendeln denke ich mal..
Worauf stützt du diese hochrechnung?!
LG Felix