schau mich gerade nach einem FMU um.... nu gibbet n 3:1 und n 12:1
was sagen mir diese angaben????
worum genau geht es???
ich kann im ganzen www nichts finden....
FMU... 3:1 oder 12:1
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cossi1982
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FMU... 3:1 oder 12:1
Hallo....
schau mich gerade nach einem FMU um.... nu gibbet n 3:1 und n 12:1
was sagen mir diese angaben????
worum genau geht es???
ich kann im ganzen www nichts finden....
schau mich gerade nach einem FMU um.... nu gibbet n 3:1 und n 12:1
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Jo-Kurt
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
was ist fmu??
wenn ich nach google, lande ich auf einer seite für brötchenspender und verkaufshilfen
oder meinst du etwa nen ladedruckabhängigen benzindruckregler?
cu
kurt
wenn ich nach google, lande ich auf einer seite für brötchenspender und verkaufshilfen
oder meinst du etwa nen ladedruckabhängigen benzindruckregler?
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schmiddi
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Ich denke cossi meint Benzindruckregler.
FMU steht für Fuel management Unit
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Jo-Kurt
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
weiss ich doch, aber es soll ja verständlich für alle sein
cu
kurt
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Also meint ihr das hier?
Benzindruckregler bei Ebay
Taugen die was?
Sind die ladedruckabhängig? Wenn nein, wo gibt es ladedruckabhängige?
MfG
Benzindruckregler bei Ebay
Taugen die was?
Sind die ladedruckabhängig? Wenn nein, wo gibt es ladedruckabhängige?
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Zuletzt geändert von schmiddi am 01 Jul 2009 17:02, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Links bitte UNBEDINGT wie in den Foren Regeln angegeben posten!!!
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Verständlich für Alle wäre schön!
@schmiddi&Pascal: Könntet ihr dann bitte eure Umbaufreds auch so schreiben, dasses jeder versteht!
planlose Grüße!
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Have Fun!
Patte
Manche Führen!
Manche Folgen....
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Muhahahaaaaaaaa.......der war gut! Sollen wir das wirklich tun?
MfG Pascal
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schmiddi
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Oh mein Gott.....
Ich kann mir gar net vorstellen, wie wir das schreiben sollten, dass jeder und VOR ALLEM unser Patte das verstehet!
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
ei ganz afach, des müsst ihr dann halt uff reuhessisch schreibe !!! dann vesteht des de patte aach !!!
um zurück zum thema zu kommen, bei ebay gibts auch ladedruckabhängige benzindruckregler, das steht dann dabei ! ausserdem erkennt man es meist an dem zusätzlichen unterdruckschlauch der dabei ist.
um zurück zum thema zu kommen, bei ebay gibts auch ladedruckabhängige benzindruckregler, das steht dann dabei ! ausserdem erkennt man es meist an dem zusätzlichen unterdruckschlauch der dabei ist.
Es lebe der "Hadde Kern" !!!
http://sushi.derhaddekern.de/
http://www.cardomain.com/id/CaneGT
Drifter: Ist die Straße naß, macht es doppelt Spaß.
Schwabe: ... und es koscht auch weniger. ;-)
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schmiddi
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Ich hab mir einen LD anhängigen Benzindruckregler von x-parts geholt.
Erfahrungswerte kann ich erst geben, wenn ich meinen Probe wieder am Laufen habe.
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Leute...das Thema wird verfehlt....!!!!
die frage war... was sagen mir diese angaben??? 3:1 bzw 12:1 ?????
und nicht.... wo bekomme ih einen benzindruckreglerher.... der LD abhängig arbeitet....
die frage war... was sagen mir diese angaben??? 3:1 bzw 12:1 ?????
und nicht.... wo bekomme ih einen benzindruckreglerher.... der LD abhängig arbeitet....
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Die Frage kann Dir keiner beantworten. Keiner weiß, wie viel Benzindruck Dein Motor braucht, ausser bei Serie, da keiner weiß, was an dem Wagen alles anders ist. 12:1 ist auf jedenfall zu viel. Welches Verhältniss ist 1 bei der von Dir anvesierten FMU. Und was ist an Deinem Wagen verändert?
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cossi1982
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
Aaah.... Okay...
also wir woillen mit ca 15 PSI max 16 PSI fahren...
haben drinne.....
TH Nocke firecam Plus...
Grosse benzin Pumpe
BDR
grosser LLK
Turboknie...
Denso Iridium Ik24
40 KV zündspule.....
chip....
was braucht denn der probe an sprit???? unter vollast denn halt....
also wir woillen mit ca 15 PSI max 16 PSI fahren...
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was braucht denn der probe an sprit????
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Re: FMU... 3:1 oder 12:1
16PSI mit dem Serienlader kannst Knicken!
Ihr solltet dann noch auf größere Einspritzdüsen (mindesten die 365er von Wolf) und nen anderen Lader umbauen, der bei gleichem Druck mehr Volumen fördert, das ist wesentlich effektiver.
Ihr solltet dann noch auf größere Einspritzdüsen (mindesten die 365er von Wolf) und nen anderen Lader umbauen, der bei gleichem Druck mehr Volumen fördert, das ist wesentlich effektiver.
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Re: 365 iger von Wolf
wenn ich nu aber die besagten 365 iger von Wolf nehme....
was sagt mein chip dazu??? kommt der damit klar....?? mit der grösseren Düse????
was sagt mein chip dazu??? kommt der damit klar....?? mit der grösseren Düse????
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